W dniu 25.01.2021 o 15:26, Robert Tomasik pisze:
> W dniu 25.01.2021 o 14:35, Kviat pisze:
>
>>>> Odsetek głupich cyklistów jest zapewne podobny, co kierowców i pieszych.
>>>> To chyba nie znaczy, że mogę nie przestrzegać przepisów i traktować
>>>> rowerzystów na zasadzie "wszyscy za jednego".
>>> Nie w tym problem. Problem w ustanawianiu pod lobby cyklistów
>>> przepisów.
>> Czyli do tej pory przepisy były ustanawiane pod lobby kierowców?
>> To może w tym jest problem?
>
> Wcześniej po prostu na drodze było równouprawnienie. Rower był normalnym
> użytkownikiem drogi.

Może to był błąd, bo kierowca roweru nie jest opakowany w puszkę, nie ma
dodatkowych stref zgniotu absorbujących energię uderzenia, nie ma
airbagów i nie przelatuje przez miasto z prędkością ponad 100 km/h?

Ja bym nie nazwał tego równouprawnieniem.

> Potem zaczęło sie wymyślanie różnych
> uprzywilejowanych grup.

Albo wyrównywanie szans na drodze.

> A to motocyklista mogący się przeciskać między
> samochodami w korku.

Co do motycyklistów mam mieszane uczucia, bo to często jeszcze więksi
wariaci z jeszcze większym brakiem wyobraźni niż kierowcy samochodów.
Ale co do możliwości przeciskania się między samochodami w korku jestem
jak najbardziej za. Jak stoję w korku i widzę motocyklistę w lusterku to
zawsze zjeżdżam, o ile mam możliwość, chociaż te pół metra w lewo albo w
prawo żeby mu ułatwić przejazd.
Siedzę w pięcioosobowym aucie sam i zdaję sobie sprawę, że w tym
przypadku to ja jestem ponadgabarytową niż to konieczne zawalidrogą, a
nie on.
U mnie w mieście większość stojących w korkach to jeden kierowca+4
miejsca na wożenie powietrza. Niestety sam muszę tak czasami jeździć,
ale nie jestem z tego dumny i nie widzę powodu, żeby z tego powodu robić
na złość motocyklistom i zabraniać im przejazdu skoro się mieszczą
między samochodami.

> A to rowerzysta mogący wyprzedzać z obydwu stron.

I bardzo słusznie. Po co ma stać w korku równo z samochodami i wdychać
spaliny? W samochodzie mam w kabinie przynajmniej jakiś filtr.

Dlczego nie zrezygnujesz z samochodu, skoro uważasz, że rowerzyści mają
takie fajne przywileje i czujesz się tym pokrzywdzony?

> Ja pamiętam, gdy zewnętrzne wsteczne lusterko było dodatkowym
> wyposażeniem i to tylko z lewej strony. Teraz w osobówce, to musisz mieć
> oczy w koło głowy,

Ja pamiętam, że prowadząc samochód zawsze trzeba było mieć oczy dookoła
głowy. Czy były lusterka, czy nie było.
Brak lusterka bocznego nigdy nie stanowiło upoważnienia do zjechania w
lewo czy w prawo na pałę.

> a w ciężarówce, to pomimo, że mam takie prawo jazdy,
> to sobie po prostu na mieście nie wyobrażam.

Może dlatego nie każdy nadaje się do prowadzenia ciężarówki i dlatego
wymyślono na ciężarówki osobne kursy i osobne kategorie praw jazdy.

> Teraz radośnie dołączono do
> tego pieszych.

Dołączono do czego? Do lusterek bocznych w samochodzie, czy do
możliwości przeciskania się w korku między samochodami?
Podkręć jasność wypowiedzi.

Powrotu do zdrowia życzę.
Piotr