W dniu 07.09.2018 o 14:31, Marcin Debowski pisze:
> On 2018-09-07, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> Droga hamowania znikoma, pytanie ile czasu potrzebuje egzaminator, aby
>> sie zorientowac, ze zdajacy nie ma zamiaru sie zatrzymac.
>> Sekunde ? I juz nam zostaja tylko 3m, i juz mozliwe, ze zatrzyma na
>> torach :-)
>
> No moment. Przecież zatrzymanie przed stopem nie odbywa się w ułamku
> sekundy. Jakieś 2-3s przed powinno być w miarę jasne, że się nie
> zatrzyma.
>
>> A gdzie sie nalezy zatrzymac ?
>> https://goo.gl/maps/QfuBVwL7rFz
>>
>> To jest ponoc stary widok, i teraz znak Stop jest odsuniety na 8.4 m
>> od torow.
>> To zatrzymujac przed znakiem bedzie widok na tory, czy zatrzymac sie
>> nalezy za znakiem ?
>
> Przed. Potem ewentualnie ostrożnie podjechać. Taka sama zasada jak
> wszędzie.

Z tego, co pokazują dostępne w internecie obrazki do nauki jazdy
samochodem, to nie ma obowiązku zatrzymania przed znakiem stop. Trzeba
się zatrzymać przed linią zatrzymania (jeśli linia jest), a jeśli linii
nie ma, to trzeba się zatrzymać przed skrzyżowaniem/przejazdem, w
miejscu, z którego dobrze widać. Zatem nawet zatrzymanie 2 metry przed
torem nie byłoby błędne, ergo egzaminator nie ma powodu wcześniej
hamować za osobę egzaminowaną. Samochód jechał na tyle wolno, że gdyby
egzaminowana przeniosła nogę na hamulec na 3 metry przed torem, to
zdążyłaby zahamować.

Znacznie bardziej podoba mi się podejście, którego uczono mnie w USA -
zawsze stanąć PRZED ZNAKIEM, a jeśli z tego miejsca nie widać, to
podjechać w miejsce, skąd widać i stanąć jeszcze raz.

>
>> Ale pociag powinien juz chyba ryczec ... czy zaniedbal obowiazku ?
>> A moze nie zaniedbal, tylko byl za daleko ?
>
> Ponoć ryczał jak dziki.
> Nb. tam była taka dobra widoczność? Ten pociąg ile mógł zapindalać?
>

Wydajemisie, że tam jest dla pociągów 90 km/h.

MJ