On 2023-11-01, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 01.11.2023 o 01:14, Marcin Debowski pisze:
>>>> Krytyczne jest jak ten manerw był wykonywany. Zmiana pasu tuz przed
>>>> kiją, z dużą prędkością, nawet jesli bmw pierwsze się na tym pasie
>>>> znalazło, pozbawia kierowcę kii faktycznej możliwości zauważenia tego
>>>> całego manewru bmw.
>>> Tak. Oczywiście. Tylko, jeśli nie był w stanie ocenić, czy można to
>>> zrobić bezpiecznie, to nie powinien tego w ogóle zrobić.
>> Był w stanie ocenić na poziomie, który uznaje się za dopełnienie
>> nalezytej staranności lub zgodnie z przyjetymi standardami
>> bezpieczeństwa w ruchu drogowym (jak kto woli).
>
> Z czego to wywodzisz? Wiemy, ze w konsekwencji zmiany pasa ruchu doszło
> do wypadku. Dość kontrowersyjne założenie czynisz. Bo ja uważam, ze nie
> powinien właśnie tego pasa zmieniać, zanim się nie upewnił, ze może to
> bezpiecznie zrobić.

Wydaje mi się, że sie nie rozumiemy. To inaczej. Jest skrzyżowanie. Z
podporządkowanej włącza się na główną samochód. Ma on widoczność 200 m w
każdym z kierunku bo jest np. łagodny wzgórek blokujący tę widoczność.
Przed wzgórkiem, od niewidocznej strony, jest ograniczenie do 40km/h. W
jaki sposób włączający powinien się upewnić przed włączeniem?

--
Marcin