On Sun, 22 Feb 2009, Robert Tomasik wrote:

> Użytkownik " sok marchwiowy" <s...@W...gazeta.pl> napisał
>
> A jak będzie kilku właścicieli tego samochodu?

Standardowo odpowiedzialność solidarna?
(akurat współwłasność jest "groźna zobowiązaniowo", tak jest
i nic nie poradzisz).

> Albo przykładowo właściciel
> będzie chwilowo a Stanach Zjednoczonych i na pewno nie jechał, a nawet nie ma
> możliwości skontaktowania się z nim?

A kiedyś się skontaktuje? ;)

Zauważ: postępowanie administracyjne pozwala ODDZIELIĆ odpowiedzialność
od winy (podobnie jak cywilne).
O ile rozumiem pewne opory przed "przyjmowaniem" odpowiedzialności
administracyjnej, to dziwię się iż tak wielu ma problem z przyjęciem
do wiadomości że nie chodzi o "winę" w rozumieniu karnym.

Chcesz innego przykładu?
To (IMO całkiem głupi) przepis (zdaje się przy okazji zaborów wniesiony
ze strony pruskiej :)) przypisujący odpowiedzialność za *gminny*
(miejski) chodnik właścicielowi przyległej odpowiedzialności.

To jest dopiero (w odróżnieniu od *WŁASNEGO* samochodu!) draka.
Odpowiadasz za CZYJEŚ mienie.
I to niezależnie od tego, czy siedzisz w USA :> i czy musisz
wyjechać w delegację. "Masz się postarać" i do widzenia.

W porównaniu z powyższym odpowiedzialność za własny samochód
(z reguły jednak JAKOŚ pilnowany i nie wydawany żeby "każdy
mógł sobie pojechać") jest jak najbardziej sprawiedliwa
i uzasadniona.

pzdr, Gotfryd