On Wed, 26 Jul 2023 00:33:05 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 25.07.2023 o 16:39, J.F pisze:
>> Jeden pas ruchu to za mało dla premiera? Co prawda wymyslilbym pare
>> uzasadnien, ale moze niech sie władze pochwalą czemu tak spychac.
>> Tylko ... co by było, gdyby ten tirman z przeciwka nie zjechal na
>> pobocze, a zatrzymał sie na pasie ruchu? Policjant winny, bo pierwszy
>> jechal?
>
> Zaznaczam, że to moje prywatne zdanie! O wiele taniej i bezpieczniej
> byłoby przerzucać Premiera, czy Prezydenta po prostu śmigłowcem. Niby

No nie wiem, nie wiem ... pamietasz jak sie przerzucanie Millera
skończyło :-)

A mają jeszcze w ogóle jakies smigłowce?

> koszt lotu jest większy, ale odpada cała kolumna. Śmigłowiec ląduje w
> pobliżu miejsca docelowego. Stamtąd kolumną jadą i tu już na tę chwilę
> można nawet w ogóle ruch zamknąć. Zawsze w okolicy takiej imprezy
> znajdzie się jakieś boisko szkolne, parking, lądowisko sanitarne itp.
> Tyle, że nie wiem, czy nie ma jakiś ograniczeń w locie z VIPem na takie
> przygodne lądowisko - nie znam się na tym.

No ba - przestrzen niekontrolowana, niedopuszczalne ryzyko :-)

> Ale władza chce pokazać, że jest tania i nie lata, albo faktycznie
> przepisy zabraniają lotu na przygodne lądowisko. Żeby bezpiecznie
> prowadzić taką kolumnę, to trzeba to szybko robić. Kolumna musi na tyle
> szybko jechać, by zaskoczyć potencjalnego zamachowca. Spróbuj trafić z
> karabinu od boku w człowieka w samochodzie pędzącym 100 km/h. Jeśli
> będziesz stał blisko, to w ogóle nie nadążysz za celem.

A serią z kałasza?

Ale ja nie mówię, ze szybko, tylko że spychają z przeciwnego pasa..


> Jeśli będziesz
> strzelał z daleka, to drobny błąd w ocenie prędkości, albo dystansu to
> kilka metrów w miejscu trafienia. Ja powiedzmy mam tam swoje
> przemyślenia, jak to zwiększyć szanse trafienia, ale nadal prędkość celu
> zawsze zwiększa szanse pudła - mniej, albo więcej, ale zawsze. Tak samo,
> jakbyś most chciał wysadzić, albo nawet kamieniem rzucić. Prędkość
> zawsze zwiększa szanse.

Zobacz jak tego niemieckiego dyrektora banku załatwili.

> Ale jeśli jedziesz po takich drogach niedostosowanych do szybkiej jazdy
> szybko, to problemem są inne samochody. Trudno wyłączyć z ruchu kilkaset
> kilometrów, choć widywałem takie pomysły. Celnie zwracasz uwagę, że
> powinien im wystarczyć jeden pas, ale w takim wypadku wystarczyłoby na
> trasę wysłać jakąś ciężarówkę, która po prostu nie zjedzie im z drogi.
> Kolumna musiałaby zwolnić. Zatem opróżnia się "na wszelki wypadek" ten
> drugi pas, by w razie braku możliwości kontynuowania jazdy właściwym
> można było płynnie ominąć na pełnej prędkości przeszkodę. Po za tym
> jadący pasem w przeciwnym kierunku pojazd mógłby dokonać zamachu na VIPa
> po prostu skręcając w ostatniej chwili na czołówkę.

O tym samym pomyslalem - stoi na poboczu, to nie zajedzie nagle drogi.

Wiec jakies tam uzasadnienie sie znajdzie.

> Popatrz na ten filmik. Samochód z VIP-em jest osłaniany przez inne
> jadące w kolumnie. Ale żeby to było możliwe musi on jechać powiedzmy o
> pół samochodu prawą stroną względem poprzedzającego i osłaniającego go
> pojazdu. Na węższej drodze to w obrębie jednego pasa jest nierealne, bo
> przecież na tym prawym poboczu stoją wyprzedzane pojazdy. Od nich też
> musisz zachować separację. W konsekwencji mamy to, co widać na filmiku.

To i tak szeroka droga jak na krajowe warunki.
Na wiekszosci nie bedą mieli takich możliwości.

J.