> no i z jednej strony nigdy nie kupuję wtedy biletu(bo przewoźn
> ik nie dotrzymał postanowień własnego regulaminu), ale zawsze mam dylemat
> , a co gdy kontrol?. czy jest to jasna sprawa?. w końcu w regulaminie stoi
t
> ylko o "ulgowych". czy jeżeli są 2 typy ulgowych, to czy kierowca ma obo
> wiązek posiadania obu typów, czy tylko takich jakie mu się akurat nawiną?.
>
> co sądzisz o tym jako przestawiciel "drugiej strony mocy?"

Trudno mi się wypowiadac w sprawie przepisów obowiązujących w komunikacji
MPK Lublin, bo ich zwyczajnie nie znam (podobnie jak ich regulaminu
kontroli). Proponuję dokładnie przeanalizować regulamin - jeśli nie ma w
nim, tak jak u nas, zapisu, ze "Brak biletów u kierowcy nie zwalnia
pasażera z odpowiedzialności...." i nie ma zastrzeżenia, że sprzedaż biletów
przez kierowce jest jedynie swego rodzaju rozszerzeniem sieci stacjonarnej i
nie jest obligatoryjna, to teoretycznie wydaje mi się, że możesz w
opisywanych wyzej sytuacjach jechać bez biletu.
Pamiętaj jednak, że obowiazek zapatrzenia się w stosowne bilety ciąży na
Tobie, a nie na kierowcy, więc powinieneś podjąć wszelkie działania
zmierzające do zakupu biletu (jeśli nie ma u kierowcy to chociaż od innego
pasażera). W przypadku gdy wlasciwego biletu nie zdobędziesz, najlepiej
chyba będzie wysiąść na najbliższym przystanku i udać się do kiosku, albo
ostatecznie nabyć bilet droższy.

pdr
Olo