BratPit napisał(a):
> i wiedząc o tym nabywca podjął decyzję o kupnie, zreszta zapewne kupował to
> auto z przeznaczeniem na jakiś tuninig albo na szczepa,

Najlepsze jest jeszcze to, ze jechali nim ponad 180km do miejsca
przeznaczenia, a ja nie ryzykowalem wyjazdu na zakupy. Do dzis sie
zastanawiam, czy wogole dojechali...

> zostało to zrobione i problem ujawnił sie w trakcie eksploatacji dłuższej
> niż badanie przed kupnem u dealera (zdiagnozowali tylko głupoty typu tulejki
> w zawieszeniu itp)

Tylko ze silnik mozna zajezdzic i w tydzien (mnie sie udalo w miesiac)...

> poproszę znajomą o dane do przelewu to wyślesz jej te drobniaki

To nie chodzi czy duzo, czy malo dla mnie. Chodzi o to, ze kupujac
samochod starszy (jesli byl za 10 tys to domniemuje ze ma okolo 10lat)
trzeba sie liczyc z wydatkami w warsztacie. Niestety, auta nie sa
niezniszczalne... Po pewnym czasie sie zuzywaja, a koszty napraw takich
dziadkow sa dosc znaczne, szczegolnie jesli to nie sa jakies popularne
modele.

> uff doszliśmy do jakiś wniosków, dziękuję

Tak, tylko ze to jest raczej nie do udowodnienia. Nalezalo by chyba
znalesc mechanika gdzie ten samochod byl serwisowany i tam sie podpytac.
Innych szans na to nie ma.

pozdrawiam,
Przemek O.