Emek wrote:
>>Cóż, takie życie posiadacza samochodu - chcesz mieć luksus dojazdu
>>5-osobowym(+duży bagaż) pojazdem do pracy (jadąc samemu z ewentualnie
>>małą aktówką) to masz i koszta tego luksusu ;->
>
> No właśnie i tu jest problem, gdyż ja nie uważam tego za luksus, ale
> normalne narzędzie pracy. Niestety ale nadal w naszej (Polaków) świadomości
> tkwi głęboko zakorzenione przekonanie, że to luksus, co się do tego
> odzwierciedla w naszym systemie fiskalnym (akcyza).

Chyba jesteś nowy, bo emotikonek nie rozpoznajesz...

To był - nieco złośliwy - żart.

Przynajmniej częściowo.

Jeśli ktoś dojeżdża z domu do pracy i z powrotem - to dla mnie
korzystanie z samochodu do takiego ruchu wahadłowego - to zbytek. Czyli
luksus.

Natomiast jeśli samochód jest koniecznością (ktoś jeździ 'po całym
mieście' i dalej) dowożąc np. towar - lub samego siebie - to faktycznie
jest to narzędzie pracy.

Problem w tym, że istnieje ogromna rzesza ludzi, którzy samochód
wykorzystują jak w przykładzie pierwszym - jedzie taki delikwent
codziennie ze swojego mieszkanka do pracy w jakimś biurze, urzędzie
itepe, obciążony ogromnym ciężarem aktówki - i w tym ceu zawala miejsca
parkingowe oraz miejsca na drodze swoim 5-osobowym pojazdem z wielkim
bagażnikiem. I przez to ci, dla których samochód obiektywnie jest
koniecznością, mają tak poważne utrudnienia - utykają w korkach i nie
mają gdzie zaparkować.

ATSD to ciekaw jestem, czy dałoby się skonstruować przepis, który by -
nie ograniczając swobód obywatelskich - mocno zniechęcał do luksusowego
korzystania z samochodu...