Budzik pisze:

> znowu nie rozumiesz.
> Ja nie mowie o poziomie dyskusji i wzajemnym obrazaniu sie.
> Ja mowie o tym, ze wyzywasz Lawe o to, ze szybko jezdzi, a tymczasem jest
> jednym z tych, ktorzy akurat zawsze pokazywali, ze czesto warto zwolnic.
> Sam toczyłem z nim przynajmniej jedna długa dyskusje na ten temat.
> Reasumujac - nie mowie, jak sie odnosisz do A. Lawy, tylko jak bardzo
> błedne wyciagasz wnioski o konkretnych osobach.

Zostaw... Ten 4-literowy debil jest niereformowalny... Nie wiem czy
zauważyłeś, ale w jednym zostanich jego wypocin, które widziałem, ten
idiota stwierdził, że w przypadku pieszego wbiegającego na czerwonym
świetle w bok pojazdu - winny będzie kierujący pojazdem. Idąc dalej tym
tokiem "myślenia" - ktoś Ci kopnie w samochód i złamie sobie palec: też
jesteś winny ;-/

[ciach]

> zalezy. Poza terenem zabudowanym, w zatoczce? Nic nie jedzie z naprzeciwka?
> Pewnie zjade na lewy pas, puszcze noge z gazu, przytrzymam nad hamulcem i
> bede obserował. Na pewno nie zwolnie do 40, no chyba, ze bede widział ludzi
> chcacych przejsc.

40 też za szybko, jeśli nie będziesz miał lewego pasa do zjeżdżania.

Dlatego właśnie ustawodawca zakazał wyskakiwania zza przeszkody na
jezdnię: przy każdej prędkości przekraczającej prędkość dziecinnego
3-kołowego rowerka jak pieszy "dobrze trafi", to kierowca nie będzie
miał szans na reakcję - i nawet gdyby miał jakiś elektorniczny czujnik
zbliżeniowy, to i tak nie zatrzyma się bez chociażby trącenia pieszego.

[ciach]

>> No to jedz za mna, w czym problem? Albo miedzy dzewami...
>>
> No w tym ze blokujesz droge. Przeciez juz ci napisałem powyzej.

Na szczęście jego kontakt z kierownicą jest wyłącznie iluzoryczny, więc
to problem akademicki ;)

[ciach]

[ciach]
> "60 moze 70 nie wiem, zalezy od wielu czynnikow, ale z pewnoscia jak beda
> dzwea na poboczu to na pewno nie wiecej jak napisalem..."
>
> Czyli juz wiemy, ze 80 tez jest ok. Czy jednak szalencza predkosc?

Ale on ma czas reakcji 0,00001 sekundy a jego bajkowy samochód przy
hamowaniu może uzyskać nawet 10000g (oczywiście jest wyposażony w
tłumiki inercyjne ;) )

[ciach]

>>> Prosze bardzo - taka jazda jest bezpieczna, nie niesie ze soba
>>> zadnego wiekszego ryzyka. Idac twoim tokiem rozumowania dochodzimy do
>>> absurdów, bo przeciez 60 jest bezpieczniejsze ale 40 jeszcze
>>> bezpieczniejsze.
>> Nie to ty implementujesz absurdy.
>
> ??? gdzie je implementuje?

A może nawet kompilujesz? ;->

[ciach]

>> W Polsce na 100% nie wsiade do samochodu, nawet jako pasazer....
>
> no i chwała ci za to.

Może raczej chwała systemowi egzaminacyjnemu, który mimo swoich wad aż
tak patologiczne przypadki jednak odsiewa ;)