> Tak czytam wątek niżej o oleju opałowym w zbiorniku i przypominaja mi sie
> opowieści kolegi. Mówił on, że od pewnego czasu jeździ na oleju napędowym z
> lokomotywy. Paliwo to jest barwione na niebiesko (wyczytalem, ze tak barwione
> jest paliwo wlasnie do lokomotyw i do celów żeglugi w różnych krajach
> europejskich - w Polsce nie ma takiego obowiązku). Co może grozić w przypadku
> odkrycia tego przez celników/policjantów? Czy będą oni wiedzieć w ogóle, że
> jest to taki olej, skoro w Polsce nie ma obowiązku barwienia. Drugie - czy ich
> testery do oleju opałowego będą to w stanie wykryć. Taki olej żeglugowo/
> lokomotywowy jest chyba trudniej dosępny od opałowego. Co, jeśli ktoś nie ma
> swojej łodzi i zostanie przyłapany? Będą dociekać skąd się wzięło? A co do
> tego barwnika, to znalazłem projekt ustawy z 11 lutego br., w którego
> uzasadnieniu możemy wyczytać:
>
> "Celem wprowadzanych zmian jest przeciwdziałanie _patologicznym_jawiskom
> nieuprawnionego wykorzystywania zwolnionych od akcyzy olejów przeznaczonych
> docelów żeglugowych jako paliw do napędu pojazdów samochodowych."
>
> Ciekawe, gdzie ta patologia! Projekt ten mówi o wprowadzenia nakazu barwienia
> paliwa żeglugowego.

Widzisz, to jest tak: paliwo do samochodów jest obłożone akcyzą, czyli
taką specjalną opłatą na rzecz państwa. Natomiast pewne rodzaje paliwa,
służące do użytkowania w kilku wyszczególnionych zastosowaniach są z tej
akcyzy zwolnione, np. rolnictwo, żegluga itp.

(rolnictwo = czynności rolnicze dokonywane za pomocą maszyn rolniczych;
rolnik w zwykłym samochodzie podpada już normalnie pod akcyzę)

Co z tego wynika: te specjalne rodzaje paliwa, zwolnione od akcyzy, są
tańsze. Oczywiście trudniej je kupić, bo o ile na każdym CPN-ie są
dystrybutory ze zwykłym paliwem, to takie żeglugowe jest już dość trudno
dostępne - ale jeśli ktoś akurat ma dostęp, to są tańsze.

I teraz tak: sprytne polaczki wymyśliły sobie, że skoro i jedno i drugie
jest palne i pasuje do silnika samochodu, to może lać takie specjalne
paliwo do baku, okradając przy tym państwo. I to jest właśnie patologia.
Co więcej, jest to patologia w imię zwykłego zysku własnego. Użytkując
takie paliwo, kierowca okrada państwo, budżet i docelowo innych obywateli.

Jeśli okrada budżet, to skutek jest taki, że po odliczeniu stałych
kosztów redystrybucji mniej pieniędzy zostaje na medycynę, oświatę i
inne rzeczy finansowane z budżetu. I później taki sprytny polaczek
narzeka, jak to zły NFZ daje mało pieniędzy szpitalom - nie pamięta już
jednak z reguły, że państwo to system naczyń połączonych i to on sam
przyczyna się do takiego właśnie stanu rzeczy.

Czy teraz rozumiesz już, gdzie ta patologia?


--
Zobacz, jak się pracuje w Google:
http://pracownik.blogspot.com