Lukasz napisał(a):
>>Załóżmy, że mój pasażer w trakcie jazdy dostaje zawału.
>
>
> W 90 roku, podczas szkolenia na prawko uczyli mnie, że należy włączyć długie
> i trąbić. Patrol będzie wiedział, o co chodzi i nie ma potrzeby ani czasu
> dzwonić na policję, ani zatrzymywać się przy patrolu.

Radzilbym sie jednak zatrzymac przy partolu, bo jak nie to kawalek dalej
moze czekac nastepny patrol, ktory tym razem rozlozy kolce i caly bajer
szybkiego dotarcia tam gdzie trzeba wezmie w leb.


Co do unikniecia odpowiedzialnosci, to w Kodeksie Karnym jest napisane:

Art. 26. § 1. Nie popełnia przestępstwa, kto działa w celu uchylenia
bezpośredniego niebezpieczeństwa grożącego jakiemukolwiek dobru
chronionemu prawem, jeżeli niebezpieczeństwa nie można inaczej uniknąć,
a dobro poświęcone przedstawia wartość niższą od dobra ratowanego.

§ 2. Nie popełnia przestępstwa także ten, kto, ratując dobro chronione
prawem w warunkach określonych w § 1, poświęca dobro, które nie
przedstawia wartości oczywiście wyższej od dobra ratowanego.

§ 3. W razie przekroczenia granic stanu wyższej konieczności, sąd może
zastosować nadzwyczajne złagodzenie kary, a nawet odstąpić od jej
wymierzenia.

§ 4. Przepisu § 2 nie stosuje się, jeżeli sprawca poświęca dobro, które
ma szczególny obowiązek chronić nawet z narażeniem się na
niebezpieczeństwo osobiste.

§ 5. Przepisy § 1-3 stosuje się odpowiednio w wypadku, gdy z ciążących
na sprawcy obowiązków tylko jeden może być spełniony.