On 3 Jul 2002 p...@p...onet.pl wrote:

>+ Wiekszych bzdur niz te co piszesz nie da sie sobie wyobrazic - zbytnia uwage
>+ przywiazujesz do przepisow a chyba nigdy niesiedziales za keirownica - nie
>+ wolno rozpoczac wyprzedzania na ciaglej ALE wolno je skonczyc - sam kodeks do
>+ [uszcza istnienie sytuacji wyjatkowych w ktorych pomimo tego iz dochodzi do
>+ zlamania przepisu nie bedzemy mieli do czynenia z wykroczeniem

Możesz wskazać przepis który tak stanowi ?
Owszem, jakieś znam (pojazdy uprzywilejowane, art.53.2 dla przykładu)
ale jakoś tak trudno mi do omawianego przypadku dopasować właściwy :)

>+ - wyobraz sobie
>+ rozpoczales wyprzedzania ciezarowki i nagle wjezdzasz w teren
>+ ktory nie byl wczesniej oznaczony gdzie obowiazuje zakaz lub
>+ lepiej ciagla - no i co robisz cofasz sie na wstecznym czy moze
>+ caly czas jedziesz tym pasem pod prad

Hm... mi by sie wydawało że wystarczy przyhamować przed miejscem
w którym zaczyna się linia ciągła: skoro ciężarówka jedzie...
No ale ja się jeszcze uczyłem geometrii euklidesowej, to może
jakieś niuanse mi umknęły ;)

Przecież z tego co piszesz wynikałoby że czujesz się usprawiedli-
wiony przez wszystkie utrudnienia które ci ciężarówka spowodowała !
Przez to że ci zasłaniała znaki - też jesteś usprawiedliwiony ??

>+ pomysl o tym Dominil

Wiesz, czym innym jest "odpuszczenie czasem" drobnego błędu,
a czym innym premedytacja w przeoczaniu art.24.1"...jest zobowiązany
upewnić się...".1"ma...dostateczne miejsce...".

Doprawdy - zdarza się że taki "kończący wyprzedzanie" dowiaduje
się że kawałek linii ciągłej jest na skrzyżowaniu w ten sposób,
że ładuje się w bok lub czoło wjeżdżającemu w prawej.

Zacięte dyskusje "kto był bardziej winien" do wglądu
na *.samochody :)

Pozdrowienia, Gotfryd