On Fri, 13 Jun 2008, gargamel wrote:

> nie zmienią rzeczywistości, praw fizyki tak sobie nie zmienisz, a fakty są
> takie ze lampka rowerowa ma tak słabe światło

A ile watów żre lampka o której piszesz tudzież co w niej świeci?
Bo jak LED 20 mA to zgoda :D

> naprzeciwko lampka z halogenem samochodowym to ta lampka nie będzie wcale
> dla kierowcy widoczna

Jak kierowca tzw "TIRa" odpali tzw. "baterię", to rzeczywiście nawet
uważanych za jasne lampek 10 lumenów może nie być widać[1].
Ale wtedy, to on rower widzi oświetlony "baterią" :)
Za to kiedy rower NIE znajduje się w słupie reflektorów, to nawet
przeciętną lampkę zauważysz.
[1] A lampa na współczesnych LEDach w okolicy 350mA*4V czyli *mniej*
niż standardowe dynamo rowerowe (500mA*6V) spokojnie sięga ponad
100 lumenów. O stosowaniu silniejszego zasilania nie będziemy
wspominać przez grzeczność :D

> (przy takiej konfrontacji zwycięsko wychodzi jedynie
> odblask), jak nie wierzysz sprawdź sam:O)

Co do odblasków oczywiście zaletom nie zaprzeczę, a jest ich kilka.

pzdr, Gotfryd