Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5eb41999$0$552$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 07.05.2020 o 11:23, J.F. pisze:
>>> Ponoć o trzy miliony więcej niż uprawnionych. Co oznacza, że
>>> spodziewają się frekwencji na poziomie 110%. Taki to sasin
>>> fachowiec. Nic dziwnego,
>
>> Tych zwyklych kart wyborczych tez bylo zawsze w nadmiarze, bo to
>> jednak do konca nie wiadomo ile gdzie bedzie potrzeba.

>Ale w nadmiarze do planowanej frekwencji - bo tej nigdy nie
>przewidzisz dokładnie, a nie do liczby uprawnionych. Powiem więcej -
>wydaje mi się, że nigdy nawet nie zbliżyła się do liczby
>uprawnionych.

Mozesz miec racje ... ale jak Sasin mial dostarczyc kazdemu, to juz
musi miec co najmniej tyle, ile uprawnionych.

I tu sie moze lekki nadmiar przydac ..

>> Cos mi chodzi po glowie, ze w pozniejszych czasach tez probowali
>> sie upchnac, ale piloci byli juz z LOT i twardo - maszyna
>> przeciazona, ktos musi wysiasc ..

>Wcześniej, potem... bez żadnego trybu. Krzywo, prosto aby ostro.

W kazdym badz razie cos mi chodzi po glowie, ze taki incydent sie
zdarzyl.
O, sklerozy jeszcze nie mam
https://wolnosc24.pl/2016/12/05/przeciazony-samolot-
awantury-na-pokladzie-jak-rzad-wracal-z-londynu-czy-
oni-niczego-sie-nie-nauczyli/

Wychodzą na jaw kolejne szczegóły powrotu rządowej delegacji z premier
Szydło z Londynu w ubiegłym tygodniu. Do wiozącego ją samolotu weszło
dwa razy więcej pasażerów niż było miejsc. Musiał interweniować
kapitan.

"kiedy dziennikarze zajęli miejsca w samolocie, weszła rządowa
delegacja. Zabrakło miejsc, w efekcie, po negocjacjach z załogą, część
osób musiała opuścić embraera 175. To jednak nie rozwiązało problemu,
ponieważ samolot był wciąż źle wyważony. Pasażerowie siedzieli w
tylnej części maszyny, podczas gdy znajdująca się z przodu salonka nie
była zapełniona. W tej sytuacji kapitan odmówił lotu."

Roznica taka, ze wczesniej byl rozkaz "poleciec i dostarczyc" to
lecieli,
a tu juz "g* mi zrobicie" :-)

Choc tak po prawdzie ... samolot raczej obliczony wagowo na ilosc
miejsc, a ewentualna niewielka nadwyzka ... moze da sie zlekcewazyc
bez wiekszych skutkow.
Tzn w Tu-154 sie da, bo w Airbusie czy Benku z automatem startowym to
nie bylbym juz taki pewien :-)

Tylko czegos nie rozumiem.
To oni nie wiedza, ile jest miejsc w samolocie ?
I zabrali na powrot jakis kolesiow ? Bo przeciez najpierw musieli
poleciec.

I tak wysadzali, ze zostaly puste miejsca ? Czy za duzo bylo
niegodnych salonki ?

I na koniec problem czysto techniczny - samolot ma jakies tensometry w
podwoziu, i sam sie wazy, czy na lotnisku maja jakies wagi, ze po tym
calym zamieszaniu ustalili srodek ciezkosci ?

W sumie trzy czujniki w nowoczesnym samolocie nie powinny dziwic.



J.