> Mój znajomy też miał coś takiego - ponieważ urzędnik nalegał, poprzedni
> właściciel wpisał numer, jaki znalazł - okazało się, że jest to nr
> katalogowy danej części - znajomy podazał pani w urzędzie fotografię w
> książce serwisowej, kupionej w księgarni z komentarzem: "o widzi pani, mój
> samochód!" - po czym wyjaśnił, na czym rzecz polega i pani łyknęła.
> Nie pamietam niestety, jak formalnie sprawy dalej przebiegały, ale finał
> był pozytywny.
>


tylko że to nie działa na zasadzie "pani łyknęła"
samochody które fabrycznie nie mają numerów silnika moga być zarejestrowane.
myślę że wystarczy się przejść do salonu np: chryslera i zapytać. każdy
stojący tam samochód jest zarejestrowany mimo ze nie ma numerów na bloku
silnika. nie ma też problemów ze sprowadzanymi pojazdami z drugiej ręki
(jeżdzę takim - mimo że składany w holandii nie ma numerów).
w pole nr silnika wpisuje się "brak" i po sprawie. pani musi "łyknąć".
zakładając oczywiście ze w oryginalnych dokumentach tez nie było.

a tak na marginesie to chyba jest juz pomysł aby w dowodach rej w ogóle nie
było numerów silnika (w końcu to jest część którą można wymienić, nadwozia
raczej już nie)

pozdr.