Dnia Wed, 4 Jan 2006 19:05:09 +0100, Jan Werbiński napisał(a):

> Jeżeli merol mi się spodoba i polecą na niego laski, to z pewnością wniosę
> za niego opłatę, choćby stał w garażu raz jeżdżony
...
> Nie interesują mnie kwestie moralne, tym bardziej, że kwestie szkody
> właściciela auta w przypadku mojej jazdy bez OC lekko się mają do kar w
> Polsce.
...
> Z tylnych siedzeń wogóle nie korzystałem, nie wyglądałem również przez
> boczne szyby, ani nie używałem wstecznego biegu. Nie mam z tego powodu
> zamiaru tracić wskutek przeciągającego się postępowania wyjaśniającego.
...
> Racja.
> Możesz rozwinąć. Jak dotąd jest bardzo interesująco. Naprawdę.
Odpowiadanie na tak skrajne w sprawach praw autorskich poglądy w tak
przejaskrawiony sposób wpędza Cię w następującą pułapkę:

Na skutek wady konstrulcujnej w zamku merola byle spinacz-dzieciak z
kawałkiem drutu jest w stanie go otworzyć. Jakie konsekwencje tego faktu
może ponieść GM?

W instrukcji obsługi i parametrach technicznych merola podawanych przez
producenta napisano, że spala on na 100km 2l paliwa (przy jeżdzie po torze
zamkniętym, zprędkością... itd.) Niezalażne Stwowarzyszenie użytkowników
meroli przeprowadziło test w identycznych warunkach. Okazało się , że merol
spalił 20l paliwa. Czy użytkownikom meroli przysługują z tego tytułu jakieś
prawa?

Użycie niezgodnych z normami EU materiałów spowodowało, że merol Euzebiusza
D. zamoistnie się zapalił w garażu. Pożar strawił doszczętnie wille
Euzebiusza. Euzebiusz wystąpił do sądu do producenta meroli o
odszkodowanie. czy jego wniosek jest zasadny?

Ciągnij dalej te automobilowe prznośnie w stosunku do softu.
Programiści będą wdzięczni. Oprócz jednego. Ten stwierdził, że napisał
oprogramowanie bezbłędne i:
"If you do succeed in finding a previously undiscovered bug in the programs
for either TeX or METAFONT, I shall gladly pay you a reward of $327.68."

--
pozdro
poreba