On Mon, 18 Aug 2025 20:31:43 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 18.08.2025 o 17:29, J.F pisze:
>>>> Każdy taksometr ma opcję wg taryfy lub cena umowna.
>>> To zagadnienie jest dość złożone. Po pierwsze to, że taksometr
>>> konstrukcyjnie ma możliwość ustawienia "cena umowna" nie oznacza, ze
>>> taka usługa jest zgodna z zatwierdzoną taryfą.
>> Dawno temu się stosowało, jak usługa była tańsza.
>> Albo były jakieś kwestie dodatkowe
>
> Umowy bywają różne. Czasem taxi wozi pielęgniarkę środowiskową na
> zastrzyki i oni mają chyba płatne ryczałtem z przetargu. >
>>> Jeśli nie jest, to
>>> taksówkarz może się pozbyć licencji. W Warszawie przejazd na podstawie
>>> ceny umownej jest dopuszczalny wyłącznie wtedy, gdy kurs został
>>> zamówiony i zaakceptowany w aplikacji mobilnej spełniającej wymagania
>>> ustawy o transporcie drogowym.
>> Wow, taki przepis? A cóż to za wymagania ?
> Sura lex, sed lex.>

I okreslili w ustawie wymagania dla apki?

>>> W takiej sytuacji należność wynika z
>>> warunków zaakceptowanych w aplikacji, na przykład z góry pokazywanej
>>> ceny. Natomiast w przypadku złapania taksówki z ulicy lub skorzystania z
>>> postoju kierowca ma obowiązek włączyć taksometr i rozliczyć kurs według
>>> obowiązującej taryfy, co wyklucza możliwość ustnego ,,dogadania się" na
>>> ryczałt.
>> No nie wiem, nie wiem - dawno temu, to było np na lotnisku,
>> gdzie taksówkarze szukali klienta i mówili np kurs Warszawa-Wrocław
>> 500zl.
>> Mowisz, że dziś sie nie mogę się umówić taksiarzem na postoju na jakąs
>> kwotę za taki kurs?
>
> Wszystko możesz. Tylko jak taksówkarz udowodni, że się na taką kwotę
> umówił?>

Może ma nagranie. I pójdziesz siedzieć za fałszywe zeznania :-)

Albo włączy taksometr, i jak ci sie nie podoba, to zapłacisz 1500 :-)

>>> Przepisy porządkowe m.st. Warszawy stanowią wprost, że przejazd z
>>> postoju lub ,,z ulicy" musi rozpocząć się od uruchomienia taksometru, a
>>> należność określają wskazania taksometru, chyba że kurs został zamówiony
>>> za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
>> Ale ale - czy coś mówią, że nie może to być "cena umowna" na
>> taksometrze ? :-)
> Przepisy są jawne i możesz sprawdzić sam przecież. >

Warszawskie przepisy ... trzeba by się naszukać, a mogą być
nieprecyzyjne.

>>> Dodatkowo Rada m.st. Warszawy
>>> uchwaliła maksymalne stawki opłat za przejazdy taksówkami (opłata
>>> początkowa, stawka za kilometr w taryfie dziennej i nocnej oraz opłata
>>> za postój), które muszą być przestrzegane niezależnie od sposobu
>>> rozliczenia.
>> Warszawa-Wrocław ... no wiem czy RM Warszawy jest tu właściwym organem
>> :-)
>
> Też nie wiem, ale nie chce mi się szukać. z tym, ze to może zależeć od
> miasta wydania licencji taksówce. Tak bez sprawdzania uważam, ze ma się
> stosować do tego cennika. >

Taksówkarz jest z Trzebnicy pod Wrocławiem, i wcześniej złapał kurs
Wrocław-Warszawa :-)

>>> Po drugie pasażer może sobie w Google sprawdzić, ile kilometrów jest do
>>> celu, przemnożyć przez stawkę na drzwiach i nie zgodzić na zaproponowaną
>>> przez taksówkarza opłatę. To tak, by uniknąć konfliktu na końcu trasy.
>> Niewielka nadwyżka może się zdarzyć. Kierowca wybrał szybszą trasę,
>> albo jakis remont jest, a google nie wie, ..
>
> No ale ja piszę o sprawdzeniu przed kursem, skoro umawiamy się na
> określoną kwotę. I oczywiście, jak mi wyjdzie 49 zł, to na 50 zł mogę
> się umówić, ale na 200 nie powinienem. >

Hm, a jak z apki wychodzi więcej, niż wyszłoby z taksometru?
To co wtedy przepisy ?

>>> Po trzecie, tak jak pasażer ma kłopot z udowodnieniem, że opłata powinna
>>> być mniejsza, tak podobnie i taksówkarz ma problem z udowodnieniem, że
>>> była wyższa. Tu zastosowanie będzie miał przepis art. 628 §1 kk.
>>> Wysokość wynagrodzenia za wykonanie dzieła można określić przez
>>> wskazanie podstaw do jego ustalenia.
>> Kwota umówiona przed kursem? :-P
> Czytaj cały przepis, a nie kawałek.

Czasem istotna całość, a czasem malutki kawałek.

J.