Witam,
Mam problem dotyczący prawidłowego zachowania się na rondzie Kaponiera
w Poznaniu:

Pojazd 'A' jadący z ul. Dąbrowskiego na ulicę Św. Marcina przejeżdża
obok pojazdów 'B'(jadących z ul. Glogowskiej, przez Roosevelta w
kierunku ul. Dąbrowskiej)

Skąd kierujący pojazdem 'A' wie, że pojazdy 'B' mają czerwone światło
czy też zielone światło ?

Moje pytanie bierze się stąd, że nie widziałem na rondzie Kaponiera
sygnalizacji, która jest tylko dla pojazdów wjeżdzających na rondo.
Będąc już na takim rondzie kierujący pojazdem A musi przecież skąś
wiedzieć że musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom B, ale pierw musi skąś
wiedzieć, że Ci mają już zielone światło, ale skąd?

***

Witam serdecznie

Korzystamy z obowiązującego PoRD (Dz.U. 1997 Nr 98 poz. 602 z późn.
zmianami)

Art. 5.
1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są
obowiązani
stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące
ruchem lub
uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków
drogowych,
nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania
niż
nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.
2. Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub
uprawnione do
jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami
drogowymi.
3. Sygnały świetlne MAJĄ PIERWSZEŃSTWO przed znakami drogowymi
regulującymi
pierwszeństwo przejazdu

To, co celowo podkreśliłem oznacza jednoznacznie, że sygnały świetlne
mają
tylko i wyłącznie pierwszeństwo przed znakami drogowymi a więc proszę
tego
nie rozumieć jako "uchylają znaki drogowe" - co byłoby absurdem.
Innymi
słowy najpierw stosujemy się do sygnalizacji świetlnej a potem do
znaków,
które są (o ile są bo być może trzeba się dowołać do PoRD - czyli
"pierwszeństwo z prawej") i nadal obowiązują. Obecnie mamy tylko dwa
przypadki, kiedy sygnalizacja świetlna zmienia pierwszeństwo
przejazdu: par.
95. ust. 4 oraz par. 96. ust. 1 poniższego rozporządzenia.

Korzystamy z rozporządzenia z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znakow
i
sygnałów drogowych.

36.
1. Znak C-12 "ruch okrężny" oznacza, że na skrzyżowaniu ruch odbywa
się
dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku.
2. Znak C-12 wystpujacy łacznie ze znakiem A-7 oznacza pierwszeństwo
kierujacego znajdujacego się na skrzyżowaniu przed kierujacym
wjeżdżającym
(wchodzacym) na to skrzyżowanie.

Rozdział 5
Sygnały świetlne nadawane przez urzadzenia umieszczone na drodze
Sygnały świetlne dla kierujacych i pieszych
95.
1. Sygnały świetlne nadawane przez sygnalizator S-1 oznaczaja:
1) sygnał zielony -zezwolenie na wjazd za sygnalizator,
2) sygnał żółty -zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że w chwili
zapalenia
tego sygnału pojazd znajduje się tak blisko sygnalizatora, że nie może
byc
zatrzymany przed nim bez gwałtownego hamowania; sygnał ten oznacza
jednocześnie, że za chwilę zapali si sygnał czerwony,
3) sygnał czerwony -zakaz wjazdu za sygnalizator,

4. Kierujacy pojazdem szynowym skrcajacy na skrzyżowaniu o ruchu
kierowanym
sygnałami świetlnymi może je opuścic, z zastrzeżeniem ust. 1 pkt 2-,
pod warunkiem ustapienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszajacym
się na
wprost. Przepisu nie stosuje si na skrzyżowaniu o ruchu okręnym
oznaczonym
znakami C-12.

96.
1. Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w
kształcie zielonej strzałki oznacza, że dozwolone jest skręcanie w
kierunku
wskazanym strzałką w najbliższa jezdnię na skrzyżowaniu, z
zastrzeżeniem
ust. 3.
3. Skrcanie lub zawracanie, o ktorych mowa w ust. 1 i 2, jest
dozwolone pod
warunkiem, że kierujacy zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie
spowoduje
utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom.


a więc nie ma tam mowy o zmianie pierwszeństwa przejazdu przez
sygnalizator
S-1 (za wyjątkiem par. 95. ust. 4 oraz par. 96 ust. 1). Sygnalizator
S-1
tylko i wyłącznie pozwala wjechać lub nie za tenże sygnalizator za
wyjątkiem: "zielonej strzałki przy czerwonym świetle" oraz "skręcania
tramwajów na zielonym świetle" - ale tojuż insza inszość.

Podsumowując. Jeśli masz zielone światło to możesz wjechać za
sygnalizator
jednakże z uwzględnieniem ustąpienia pierwszeństwa przejazdu (innym
znajdującym się już na "rondzie"), wynikającego ze znaku A-7. Ponieważ
znak
C-12 występuje łącznie ze znakiem A-7 zatem będąc już na "rondzie"
korzystasz z pierwszeństwa Tobie przysługującego (niezależnie od
ewentualnej
sygnalizacji świetlnej). Jeżeli na tym "rondzie są światła widoczne
dla
Ciebie" to się do nich odpowiednio stosujesz. Jeśli nie ma to jedziesz
-
masz pierwszeństwo a wjeżdżający na "rondo" pomimo zielonego światła
musi
ustąpić Tobie pierwszeństwa. Tak więc Ciebie nie interesuje jakiego
koloru
"ma światło wjeżdzający na rondo" ponieważ on i tak musi Tobie
ustąpić
pierwszeństwa.