On Feb 1, 10:20 pm, Nikuś <q...@w...pl> wrote:
> Witam,
> Mam problem dotyczący prawidłowego zachowania się na rondzie Kaponiera
> w Poznaniu:

> Skąd kierujący pojazdem 'A' wie, że pojazdy 'B' mają czerwone światło
> czy też zielone światło ?

Kierujący pojazdem A nie musi wiedzieć, jakie światło mają inne
pojazdy.
Wjeżdzając na skrzyżowanie miał możliwośc stwierdzić, że nie
obowiązują na nim znaki ustalające pierwszeństwo (bo działa
sygnalizacja).

Minął zielony sygnał świetlny, którego znaczenie to "zezwolenie na
_wjazd za sygnalizator_" - ale nic nie mówi o pierwszeństwie (OIDP).

Od tego momentu musi obserwować otoczenie. Jeśli widzi _z prawej_
nadjeżdzający samochód to musi mu ustąpić.

Problem jest wtedy, kiedy turysta widzi po raz pierwszy a) rondo w
ogóle b) rondo z sygnalizacją c) rondo bez sygnalizacji na zjazdach, i
próbuje skopiować schemat z innych, znanych sobie skrzyżowań, zamiast
pomyśleć.

Tak na oko to grubo powyżej 50% kierowców myśli, że _zawsze_ należy
ustępować pierwszeństwa pojazdom znajdującym się na rondzie
(niezależnie od obecności znaku A7 na wjeździe)... Więc rondo z
sygnalizacją to dopiero zagadka.

Wieslaw