Użytkownik "Bzooo" <z...@e...net.pl> napisał w wiadomości news:

>Proszę, zgódź
> się ze mną, że nie samochód jest problemem, tylko sam *złom*.
> U nas rynek chłonny na tanie samochody. A żeby był tani
> pomimo narzutów państwowych, to musi być złom straszny.
> Szalony import skończy się, jak rynek się nasyci. Nikomu
> wtedy nie bedzie sie opłacało badziewia wieźć.
> Bo ja też jestem skrajnie przeciwny przywożeniu złomów
> ale popieram wolny obrót uczciwym towarem.

Generalnie zgadzam się z Tobą.
Ale że oceniam zawartość złomu w imporcie na ponad 90%, to jestem zdania że
warto poświęcić ten paroprocentowy czysty import żeby postawić tamę dla
złomu.


>
> Odwróćmy temat - co będzie, jeślibyśmy zamknęli całkiem
> granice na starsze wozy. Będziemy się tu męczyć 20-latkami,
> byle jechało.

Niekoniecznie.
Kupimy nowe.

>Jeśli nie będzie jako-takich z zachodu to
> będą nasze, wspomniane 20-latki

A te młodsze gdzie się teleportują?

>, będzie popyt a nie będzie
> podarzy.

Będzie podaż - tyle że nie za bezcen.
Sytuacja kiedy auto kupuje się w cenie roweru nie jest zdrowa.

> Jak się auta na drogach nie mieszczą, to trzeba podrożyć,
> żeby ludzie nie kupowali i nie jeździli, to bedzie luźniej i
> bezpieczniej. Farsa.

Rzeczywistość.
Ale niech Ci będzie - że jak już będziesz chciał sprowadzić to zainkasowany
podatek pójdzie a przygotowanie tego po czym chcesz tym sprowadzonym
jeździć.