Użytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:bjlbcf$iif$3@inews.gazeta.pl...
> Co do uszkodzenia samochodu podczas "blokowania drogi" to ponieważ
> policjanci prywatnie raczej oznakowanych radiowozów nie posiadają (choć
> kierownictwo byłoby szczęśliwe z tego powodu), a drogę blokować może tylko
> oznakowany radiowóz, więc problemu raczej nie powinien istnieć w praktyce.

Tak, tak. Myślałem bardziej o nieplanowanym zablokowaniu w ramach "stanu
wyższej konieczności", jeśli bieżące okoliczności zmusiłyby do takiego
działania np. niespodziewane pojawienie się sprawcy i jego próba ucieczki
przez odjazd z osiedlowego parkingu.

> Przy okazji chciałbym zwrócić uwagę na daleko posunięto postępowość w
> opisywanym zarządzeniu, albowiem przed jego wejściem w życie (coś koło
2000
> roku, nie pamiętam dokładnie kiedy) jeśli coś się stało, to nie dość, że
> policjantowi nikt nie pomógł, to jeszcze się go karało. Po prostu istniał
> zakaz używania prywatnych pojazdów w służbie. No ale sytuacja ekonomiczna
> wymusiła zmianę tego unormowania.

Czy oznacza to, że popularne jest jeżdżenie swoim autem w ramach służby za
darmochę, mając nadzieję jedynie na zapłatę
w postaci polepszenia wyników pracy? A poza tym czy są jakieś ograniczenia
wykorzystania prywatnych samochodów?
Chodzi mi, czy zgodnie z prawem do każdej czynności policyjnej dałoby się
pojechać prywatnym autem np. zatrzymanie osób i ich przewiezienie do
jednostki.