W dniu wtorek, 17 marca 2020 09:01:46 UTC+1 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:
> Dnia Tue, 17 Mar 2020 00:57:29 -0700 (PDT), r...@o...pl napisał(a):
>
> > A znak A-7 nie dotyczy czasem tylko "najbliższej jezdni" - jezdni w liczbie
> > pojedynczej, a nie całej drogi?
>
> Byc może, ale ani to zagadnienie ani inne które wymieniasz dalej nie są
> przedmiotem tej dyskusji. Bądź uprzejmy się dostosować.

Przecież nie oczekuję odpowiedzi, bo ich nie ma i nikt ich nie zna.

Dyskusja jest chyba o tym (proszę mnie poprawić) jak obszerną pracę doktorską
z analizą znaków przewróconych, ukradzionych, przechylonych, pozostałych sprzed
przebudowy, postawionych po przebudowie, zamalowanych, niedomalowanych,
łącznie z analizami dokumentacji drogi i projektu itp, należy wykonać
aby móc przejechać odległość 50km i czy taka jazda jest w ogóle możliwa.

Ogólnie mówiąc - w kontekście owego przepisu i stanu rzeczywistego jazda nie
jest możliwa, ale się odbywa - czyli istnieje usankcjonowany przepisem
paradoks. Zatem przepis o konieczności stosowania się do sygnałów jest
paradoksem nakazującym nie stosowanie się do sygnałów - c.n.d. ;)

Pozdr-
-Rowerex