On Tue, 11 Jan 2011, Ariusz wrote:

> Miejsca jest sporo i do parkowania i do chodzenia.
> Weź farbę i wymaluj 2 miejsca parkingowe, mogą one częściowo zachodzić na
> ulicę o ile tam nie ma zakazu. Strefę dla pieszych odznacz dodatkowo linią,
> może ludzie się nauczą.

Jakby mnie o to pytali, do nie dość, że do całego wątku odnoszę się
ambiwalentnie, bo jeśli "wiadomo że dostawca musi", to konieczność
łamania prawa dowodzi głupoty - być może tego prawa (i oznakowania
jako jego części!), właśnie przez to, że nie jest "zgodnie z przepisami"
a "trzeba" (a same przepisy... no comment).

I Twoje rada niestety napotyka na taką właśnie minę: co z tego,
że zdroworosządkowo wydaje się być słuszna?

http://prawo-nieruchomosci.krn.pl/Kodeks-wykroczen-1
_2_146.html
+++
85
§ 1. Kto samowolnie ustawia, [...] znak, [...]
podlega karze aresztu, ograniczenia wolnoœci albo grzywny
---

Niestety, trzeba by wystąpić do "właściwego organu", który
to zacznie od pytania czy na podaniu są naklejone znaczki
skarbowe :P, a potem może wynaleźć 143 powody na "dlaczego
nie".
W tym (powód): "brak środków".
Koncept samodzielnego pomalowania formalnie nie przejdzie,
bo "pan nie zapewnia żeby zgodnie z technologią" :P
(było, na grupie AFAIR też, przy okazji sprawy "zasypywania
dziur" w jedni, chyba jeszcze poprzedniej zimy).
A, i jeszcze 1 zł za metr kwadratowy za każdy dzień chodnika
zajętego na "roboty" czy coś koło tego. Nawet jakby urząd
dał się przekonać do "technologii".
I niezbędne oznakowanie (nie pisz mi, że urząd pozwoli
legalnie "wejść" na jezdnię z pędzlem żeby na 10 cm
wgłąb pasa namalować linię, nie przejdzie, oznakowanie
na czas robót musi zaakceptować stosowny urzędnik i trzeba
by je sobie samemu wypożyczyć w jakiejś "firmie drogowej")
To powyżej niestety tylko wygląda na żart :P

pzdr, Gotfryd