On 20.06.2013 21:14, Gotfryd Smolik news wrote:
>> Tak, wtedy ten T6a byłby bez sensu.
>
> On ma ZAWSZE sens!
> Musisz rozpatrzeć komplet kombinacji kierunków ruchu pojazdów.
> Przy "pierwszeństwie łamanym" zawsze pojawia się taki przejazd,
> że ma "super podporządkowanie" czyli musi ustąpić wszystkim
> innym kolizyjnym (dla odmiany "nadpierwszeństwo" występuje
> również przy zwykłym pierwszeństwie - u skręcających w prawo).

Poza tym, łamane pierwszeństwo nas informuje w którą stronę skręca droga
z pierwszeństwem przejazdu. A tam, formalnie rzecz biorąc, może nie być
żadnych znaków aż do znaku "koniec drogi z pierwszeństwem przejazdu" a
pierwszeństwo przejazdu będzie, właśnie dzięki znakowi T6a

p. m.