Użytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:cg8m15$n3h$2@inews.gazeta.pl...
> Użytkownik "scx" <s...@w...ciach.pl> napisał w wiadomości
> news:cg8crf$fjq$1@news.onet.pl...
>
> > Praktycznie:
> > kolega bierze budę i wsadza swój silnik (numery przebija)
> > ty bierzesz silnik i wsadzasz do siebie (numery przebijasz)
> > i tak niestety jest najłatwiej, najszybciej i najbezpieczniej :(
>
> A potem razem idą siedzieć, za przebijanie numerów.

W innym kraju - tak
W TYM kraju - nie
Naprawdę, formalności związane z taką podmianą trwają, kosztują, i niosą
ryzyko że coś komuś się nie spodoba. A przebicie to kilka chwil u znajomego
i już - jak pewnie wiecie dobrze przebite numery są nie do odróżnienia od
oryginalnych (no chyba że robić jakieś bardzo dokładne badania - a wiadomo
jak wyglądają przeglądy okresowe nad Wisła, zaczynają się zwykle od "Cześć
Stasiu! Walnij no tu mi pieczątkę, co?").