SQLwysyn wrote:

>> wtrace, sie bo pomimo duzej wiedzy Aleksandra na ten temat rzeczywiscie
>> rozmawia sie z nim jak z urzednikiem, a tego nie lubie.
>> Jezeli byłbym w takiej sytuacji jak <buraxta>, zrobiłem nastepujaco:
>> -wsiadam do pociagu
>
>
> ... prosto do wagonu gdzie siedzi kierownik. 1szy za lokomotywa.
> Załatwiam doplate OD RAZU.

Może to twoja 'branża', ale ja np. nie miałem bladego pojęcia (do czasu
przeczytania jakiejś dyskusji w tym temacie) gdzie ten cały kierownik
może urzędować.

Może też jesteś jakiś superman i z ciężkimi tobołami jesteś w stanie
uzyskać prędkosć pocisku, niemniej jednak większość mieszkańców Polski w
skutek ograniczeń kondycyjnych może wpakować się tylko do najbliższego
wagonu (zwłaszcza, jak postój na stacji krótki).

Potem bieganie po pociągu z tobołami też jest mało sensowne, więc
logicznym jest, że taki podróżny z wątpliwościami, co do biletu czy
lokalizacji fachowca od biletów nie będzie się z tobołami miotał po
pociągu tylko zostawi je gdzieś, gdzie nie będą przeszkadzały, razem z
współpasażerem. Potem już tylko trzeba znaleźć kasę i poszukać
konduktora czy kto tam się obsługą zajmuje.

W cywilizowanym kraju byłoby to rozwiązane w sposób cywilizowany... Ale
cóż, w Polsce panuje dziki wschód i inny bandytyzm, który ty, jak się
okazuje, popierasz. W konsekwencji zanim podróżny będzie miał szansę się
upewnić, czy wszsytko ma OK i ewentualnie dopłacić różnicę, będzie miał
na głowie kanary-wampiry.

ATSD kiedyś słyszałem o przykładzie będącym wręcz kwintesencją kanarzej
natury - ktoś pomagał wsiąść starszej osobie do autobusu, pomógł jej
usadowić się, sięgnął po bilet w celu skasowania... ale niestety. Kanary
były szybsze. Pomóc wsiąść oczywiście żaden nie pomógł. Ale zainkasować
od osoby pomagającej - oczywiście potrafili.