On Thu, 26 Sep 2024 23:01:59 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 26.09.2024 o 19:31, J.F pisze:
>>> Normalnie - patrzysz w lusterko, widzisz zapierdalacza - zjedzasz on
>>> też. Gdzie tu wina kianki?
>> Nie nie - widzisz, włączasz migacz, upewniasz sie, ze pas wolny, ze
>> ten z tyłu nie zmienia pasa, i dopiero zmieniasz.
>> bmw jakos podobnie.
>> Coś zawiodło.
>
> Noc zawiodła

Na pewno nie ułatwiła, ale generalnie nie powinna powodować wypadków.

> i bardzo duża różnica prędkości.

A kto jest temu winny?

> Gdyby BMW dojeżdżając do
> KIA zwolniło na tyle, by móc reagować na jego manewry, to pewnie by to
> wiele zmieniło.

Zapewne.

> Ale przy różnicy prędkości na poziomie 100 kim/h te
> samochody zbliżały się do siebie z prędkością ~30 metrów na sekundę.

Albo i wiecej.

Przy czym - zasady są podobne, jak przy jednym pojezdzie - przy
początkowej różnicy prędkosci 100km/h, wystarcza początkowa odległość
40-50m do uniknięcia kolizji.
O ile bmw zacznie natychmiast hamować, a niekoniecznie to zrobił.
No i o ile kia nie zacznie hamowac.

>>>> Niewątpliwie zaszkodziła też bardzo nadmierna prędkość bmw ... ale czy
>>>> uznac to za jedyną przyczynę?
>>> Jedyną czy niejedyną - winy kianki tu nie ma. Więc albo nikt nie jest
>>> winny albo kierownik BMW.
>> Kijanka nie powinna jechac lewym pasem!
>
> Po pierwsze nie wiemy, co tam było na tym drugim pasie bardziej po
> prawo. Bo być może kogoś wyprzedzał i nie chciał mu zajechać. Gdyby

Nic nie było, film jest.

> pozostał na tym pasie, to najprawdopodobniej BMW by go wyprzedziło prawą
> stroną.

Zakładam, ze obaj zjechali na prawy pas. bmw - bo zamiast hamować
postanowil wyprzedzic z prawej, kia - bo postanowił ustąpić.

Inne scenariusze ooczywiscie możliwe, ale ten najbardziej
prawdopodobny.

>> Nie wiemy w jakiej odległości przed bmw migacz właczyła, w jakiej
>> zaczęła zmieniac pas, i czy kwalifikowało się to na "zajechanie
>> drogi".
> Będzie to wiadomo, jak zobaczymy nagranie z kamery BMW.

Chyba nie miała kamery, albo schował skutecznie.
Cos by tam można wywnioskować z kamery kia - ale nie wiemy, czy miała,
i czy przetrwała pożar.

Bmw pewnie miało fabryczne kamery, ale bez rejestratora ...

>> Fakt, ze owo zajechanie powinno być kwalifikowane dla sensownej
>> predkosci bmw, a nie 100 szybciej ... albo i więcej.
>
> Prędkość wszystko przeskalowała. KIA mógł zacząć manewr zmiany pasa w
> adekwatnej dla normalnie jadącego BMW odległości. W nocy w lusterku nie
> trudno o złą ocenę.

Nietrudno, ale zakladam, ze bmw jechalo lewym, i kia jechala lewym.

Kia widzi swiatla z tylu, i postanawia zjechac na srodkowy pas,
a kierowca bmw jest juz bardzo blisko i tez postanawia zjechac na
środkowy.


J.