On 2023-05-09, Robert Tomasik <r...@g...pl> wrote:
> W dniu 09.05.2023 o 01:14, Marcin Debowski pisze:
>>>> Jak się zerwie kontakt to sam wraca do bazy. Te za 200k nie mają takiej
>>>> opcji? ?
>>> Również gdy mają awarię i spadają? ?
>> To ciągle znam lokalizację bo lokalizacja jest przekazywana do bazy na
>> bieżąco. Jak jest łączność to wiem gdzie jest dron. Jak nie ma
>> łączności, to w zalezności od zaprogramowania albo wisi w miejscu utraty
>> łączności, albo tam leży, albo wraca do bazy. Siląc się na obiektywizm
>> jest kilka mozliwych scenariuszy, gdzie mógłbym nie wiedzieć gdzie jest:
>> 1) po utracie łączności (i nadal przy jej braku), w trakcie powrotu do
>> bazy coś się z nim stało
>> 2) był zaprogramowany, że po utracie łączności miał siadać i usiadł np.
>> na dach autobusu i gdzies sobie jedzie
>> 3) coś się takiego stało z oprogramowaniem, że stracił łączność i gdzieś
>> nadal leci.
>> Jakby którykolwiek z powyższych scenariuszów był w jakiś sposób
>> prawdopodobny, to wydawałoby się, że dron za 200k powinien mieć
>> fabryczny lokalizator niezalezny od samego drona. Nie wiem czy mają, mój
>> mały nie ma.
>
> Zakładając, że wysyłamy w trybie autonomicznym DRONa i nie mamy podczas
> lotu z nim kontaktu, to jakim kanałem dostajesz informację o położeniu?
> Po prostu pytam. Niby można mu dać moduł GSM i po internecie słać dane,
> albo może SMS-y wysyłać. A jeśli nie ma kontaktu z GSM?

Autonomiczny, to realizujący jakiś-tam plan, program, czy zadanie bez
bezpośredniego udziału operatora. Natomiast nie ma żadnego powodu, aby
ten operator nie miał pozostawac z tym dronem w kontakcie. Jak go
programuje, poleć sobie tam i tam, to nadal masz kontakt. Dlaczego
zakładasz, że nie miałoby być kontaktu?

Ale fakt, nie pomyslałem, że ktos moze chcieć poleciec dalej niż pozwala
mu na to zakres nadawczo-odbiorczy, tylko nie wiem czy w normalnych
warunkach to jest mądre działanie, tym bardziej, że przecież baterii po
drodze sobie nie zmieni. Tu trzeba by wiedziec co to był konkretnie za
dron.

--
Marcin