On Mon, 8 May 2023 09:53:07 +0200, Kviat wrote:
> Cokolwiek się stało, to kwintesencją jest ten brak lokalizatora.
>
> Rzeczy się czasem psują, czasem zdarzają się nieprzewidziane
> okoliczności - mógł spaść i zatonąć w bagnie, może był wadliwy, rozpadł
> się na kawałki (lokalizator też) w locie i rozsypał na obszarze kilkuset
> metrów... a może go kosmici zdezintegrowali dezintegratorem ;)
>
> To jest nieistotne, bo może być tak, że nawet gdyby miał ten lokalizator
> to jednak (chyba) możliwe są okoliczności, że niemożliwe byłoby jego
> znalezienie.
>
> Ale tego lokalizatora nie miał :)
> Teraz nie da się powiedzieć: no cóż, wypadek przy pracy, zdarza się.
> Dron fullwypas, za publiczne pieniądze, więc w pełni zabezpieczony,
> "wszystkomający" co należało mieć, ma lokalizator... robimy co w naszej
> mocy żeby go odnaleźć. No nie :)
>
> I tak sobie myślę, że gdybym sobie kupił prywatnie drona za 200 tys. i
> chciał go ubezpieczyć, to czy za brak lokalizatora stawka ubezpieczenia
> byłaby x2? x5?

Raczej nie - po prostu ubezpieczyciele u nas sie na razie za slabo
znaja. A jak sie poznaja, to bedzie "lokalizator obowiazkowy".
I slusznie, jak widac.

Pytanie co bedzie, jak dron zniknie, a lokalizator nie zadziala.
Ubezpieczyciel przyjmie na klatę, czy bedzie kombinowal jak przerzucic
wine na klienta ...

> Jaki procent ceny może stanowić taki lokalizator, żebym przeprowadził
> proces myślowy podczas zakupu: a chuj tam, przyoszczędzę i kupię ten
> tańszy model, za 200 tys. bez lokalizatora?

Jak dla policji, to moze drogo kosztować :-)

Pytanie pierwsze - co to dokladnie jest. bo po jakiejs kraksie i ten
lokalizator moze przestac dzialac.

J.