W dniu 17.06.2011 11:16, Kapsel pisze:
> Fri, 17 Jun 2011 10:44:01 +0200, Przemysław Adam Śmiejek napisał(a):
>>> Weź sobie poprawkę, że zdecydowana większość ścieżek rowerowych w Polsce
>>> nie nadaje się do jazdy rowerem.
>> Albowiem gdyż? Jeżeli już, to z winy debili parkujących na tych
>> ścieżkach. Na szczęście omawiany przypadek dotyczy ścieżki oddzielonej
>> trawnikiem, a tam to chyba tylko Jestem Hardcorem zaparkuje.
> Po kolei:
> - piesi korzystający ze ścieżek jak z chodnika (w większości ścieżki nie są
> oddzielone od chodnika, więc w ogóle mnie to nie dziwi),

Są oddzielone kolorystycznie lub liniami, jeżeli pieszy ma z tym problem
powinien coś z oczami zrobić.

> - materiał z którego robione są ścieżki Polsce - kostka brukowa (kto
> jeździł ten rozumie, wrażenie podobne jak jazda samochodem po "kocich
> łbach")

Nie zauważam problemu, jak jadę.

> - często totalny bezsens umiejscowienia (standardem jest 300 m ścieżki
> znikąd donikąd),

Ale nie o tym jest ta dyskusja.

> - przejazdy rowerowe na skrzyżowaniach - IMO w PL bardziej niebezpieczne
> niż zwykłe skrzyżowania, bo kierowcy lubią sobie "dojechać" do końca drogi,
> żeby lepiej widzieć skrzyżowanie, a nie dostrzegają drogi rowerowej.

A to wina kierowców.

> Dla kontrastu - w np. Niemczech ścieżki są robione jako wydzielony pas
> jezdni, albo osobna droga asfaltowa wyraźnie oddzielona (np. pasem zieleni)

A czy ja mówię, że drogi w PL są idealne? Mówię tylko, że jazda rowerem
po jezdni ma być ostatecznością i wynika to zarówno z prawa jak i
bezpieczeństwa oraz wzajemnego poszanowania się na drodze.


--
Przemysław Adam Śmiejek

Niech żadne nieprzyzwoite słowo nie wychodzi z ust waszych,
ale tylko dobre, które może budować, gdy zajdzie potrzeba,
aby przyniosło błogosławieństwo tym, którzy go słuchają. (Ef 4,29)