W dniu 2011-05-18 00:29, PMG pisze:

> to
> Agencja Rezerw Materiałowych i obowiązek utrzymywania zapasów
> minimalnych paliwa i związane z tym koszty. Jakiś czas temu miała być
> nowela, która znosi obowiązek fizycznego magazynowania na rzecz
> partycypowania w kosztach utrzymywania rezerw. Czym to się skończyło to
> nie wiem.

Nowej ustawy nie ma. Ale mali importerzy stosują specjalnie
skonstruowane umowy i posiadają % rezerw np. właściciela
magazynów celnych.
Cała polska ekipa "polskich szejków" ma to opracowane w 100%.
Podobnie jak lewy import który jest tak śmiesznie prosty
że głowa boli...

> Z praktycznego punktu widzenia: nawet jeśli sprowadzisz jakimś cudem
> jedną cysternę paliwa to co dalej? Owszem, chętnego, żeby wziąć towar
> znajdziesz na pewno, gorzej będzie z płatnością. Pozostaje zbudować
> stację paliw.

Prywatne stacje paliw chętnie kupują paliwo. Nie ma
problemu ze zbytem. Orlen jeszcze monopolistą nie jest
i pewnie długo nie będzie.

Tomy M.