W dniu 01.11.2023 o 07:08, Shrek pisze:
>
> Czyli już wiemy ile metrow trzeba patrzeć żeby bezpiecznie przejść przed
> krystkiem w jasnym i głośnym samochodzie.

Wiemy, to znaczy ja wiem, bo Ty, to trudno powiedzieć. Sprawiasz
wrażenie takiego, co nie. Co prawda nie mam zielonego pojęcia, o czym Ty
piszesz, ale ogólnie trzeba ocenić prędkość pojazdu w danym miejscu oraz
czas przejścia przez przejście. Jeśli na przejścia dla pieszych albo
tam, gdzie masz pierwszeństwo, to uważam, że minimalnym dystansem do
ogarnięcia jest obszar ze dwa razy większy, niż droga hamowania
awaryjnego. To dwa, to taki margines bezpieczeństwa.

Pod linkiem
https://www.tuningblog.eu/pl/kategorien/tipps_tuev-d
ekra-u-co/reaktionsweg-bremsweg-456093/
jest fajny kalkulator. On pokazuje zarówno hamowanie awaryjne, jak i
takie zwykłe. Dla 50 km/h taki bezpieczny dystans, to około 40 metrów,
ale jak jedzie 60 km/h, to też taki dystans nie jest tragedią, albowiem
hamowanie awaryjne, to 36 metrów, wiec też powinien dać radę. Skoro
jedzie za szybko, to niech się stara.

Natomiast jak pierwszeństwa nie masz, no to pasowałoby nie wchodzić na
dystansie zmuszającym do hamowania w ogóle, czyli zakładając, że jeden
pas idziesz 5 sekund, a jezdnia ma dwa pasy (taki przykład), no to ten
dystans to zależy od tego, czy idziesz od strony pasa, po którym jedzie
pojazd, czy tego przeciwnego. Samochód jadący 50 km/h przejeżdża w
sekundę ~14 metrów, a zatem byś zdołał przejść ten pas bezpiecznie
potrzebujesz ~75 metrów od strony swojej lewej oraz na dwukierunkowe, z
dwoma pasami w przeciwne strony 150 metrów w prawo. Resztę sobie możesz
doliczyć sam. Przy dwóch pasach w obydwu kierunkach mamy 150 metrów w
lewo i 300 metrów w prawo. W praktyce nikt chyba tego nie liczy i ocenia
się na oko.
--
(~) Robert Tomasik