On Tue, 14 Mar 2023 16:28:51 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 14.03.2023 o 14:18, J.F pisze:
>>>> Tramwaj ma tam swój sygnalizator.
>>> Nie możesz zakładać, że tramwaj ma swój sygnalizator i że ten
>>> sygnalizator działa. Jest to błędne założenie, możesz widzieć
>>> sygnalizator, ale nie widzisz światła.
>> Założenie jest błędne, ale jak sygnalizator działa, to on reguluje
>> ruch tramwajów.
> Jeśli sygnalizator działa, to kierujący ma prawo sądzić, ze jest on
> zsynchronizowany z pozostałą sygnalizacją na skrzyżowaniu. Brak

Tak by wypadało, ale obszar tego skrzyzowania duzy, to moze
przejechanie w korku troche trwac.

> sygnalizatora przed torem jest dla mnie niepokojący, tym nie mniej

racja.

> zakładam, że jeśli na osi prostopadłej do toru jest światło zielone, to
> tramwaj ma poziomą kreskę (odpowiednik czerwonego), a jak zielone jest
> równolegle do toru, to tramwaj ma pierwszeństwo na zasadzie art. 25.2
> PoRD.

Chyba, ze S-3 by zamontowali.

> Piszę o sytuacji, gdy świecą się światła, bo wówczas nie mamy
> skrzyżowania o ruchu okrężnym.

To w ogole nie jest s.o.r.o, bo brak znaku.
Pozostaje niewyrazny znak na wysepce.

Jakis "zamiejscowy" kierowca po nocy moze miec problemy.

A światła ... ja wjezdzałem, to było zielone, a chwile później zgasło
wszystko ... albo zaczęło migac na zółto ...

> Jeśli światła się nie świecą, to tramwaj
> wjeżdżający w rondo ma ustąpić tym już tam jadącym.

Eee - tramwaj ma pierwszenstwo ogólne. Także na s.o.r.o
A to nawet nie jest s.o.r.o.

Oczywiscie wjechac w stojące pojazdy mu nie wolno, ale w zblizające
sie ... to one mają ustąpic.

A tu w dodatku tramwaj jedzie drogą z pierwszenstwem.

J.