Dnia Mon, 27 Feb 2006 09:24:43 +0000 (UTC), adam ..........................
napisał(a):

> Na fakturze jest podany stan licznika - 53 000 km, niezgodny ze stanem
> faktycznym/duże zuzycie silnika/, a na dokumencie odkupu od poprzedniego
> właściciela nie ma stanu licznika, a podpis wygląda na podrobiony.

Na fakturze jest też podpis kupującego. To jaki był stan licznika w
momencie zakupu? Jak zamierzasz powiązać stan licznika ze zużyciem silnika?
Czy auto było regularnie serwisowane w autoryzowanym serwisie? Takie
pytania zada sąd i jeżeli właściciel zacznie opowiadać jakieś bajki, to
raczej słabo widzę szanse na wygraną.

> Jesli to
> auto miało wypadek, to pewnie w dokumentach policji będzie taka informacja...

A po co policja miałaby przechowywać takie informacje? Kto miałby ich o tym
informować? Ja dwukrotnie miałem przygody, które zakończyły się naprawą
pogiętych blach i ani ja ani inni ich uczestnicy nie informowaliśmy
policji. Nikt nie zginął, nikt nie został ranny, sprawca był oczywisty, to
policja nie ma nic do roboty.


> Mam wydruki ze "stanu technicznego" przed wyjazdem z komisu...Nie chcieli
> podpisać ich, że dotyczą konkretnego samochodu ! Wymusiłem wpis daty i nr
> rejestracyjnego.

I co to ma wspólnego z aktualnym stanem pojazdu? Potrafisz udowodnić, że
tydzień po zakupie nie rozbiłeś samochodu, nieudolnie naprawiłeś, a teraz
rzucasz oszczerstwa na jakże uczciwego właściciela komisu? Nie chodzi o to
kto ma rację, ale kto potrafi udowodnić ją przed sądem. Bo w cuda, że komis
dobrowolnie odda pieniążki za samochód, który przez dwa lata stracił pewnie
z połowę na wartości, to ja nie wierzę.

> Ruinę ? w cenie rynkowej?

Już ktoś pisał: co to jest "cena rynkowa"? Bo ja za swoje auto to lekko 7
tysięcy sobie cenię, a na Allegro koleś nie może za tysiaka się takiego
pozbyć. I która z tych cen, to cena rynkowa?

--

Pozdrawiam,
Przemek