Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym

– 39 –
Załącznik nr 4
WZÓR CERTYFIKATU ZGODNO CI Z TYPEM
Logo Jednostki
Certyfikującej

<< Nazwa i adres jednostki organizacyjnej uprawnionej do wykonywania badań
technicznych koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu,
stwierdzania zgodności z typem oraz wydawania certyfikatów typu i certyfikatów
zgodności z typem>>
CERTYFIKAT ZGODNO CI Z TYPEM
< XXXX - KOL - YYYY >
zgodnie z ustaw o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003 roku stwierdza się, że:
< NAZWA URZ DZENIA/BUDOWLI >
< właściwości użytkowe urz dzenia/budowli i klasy, opis urz dzenia/budowli (typ/odmiany), podstawowe
zastosowanie, szczególne warunki odnoszące się do stosowania wyrobu zgodnie ze specyfikacją techniczną >
wprowadzony do eksploatacji na terenie Rzeczypospolitej Polskiej przez:
< Nazwa producenta lub upoważnionego przedstawiciela >
< Pełny adres >
jest zgodny z typem dopuszczonym na który Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał świadectwo dopuszczenia typu do eksploatacji
<Numer wiadectwa>
Niniejszy certyfikat potwierdza, że wyrób spełnia wszystkie wymagania dotycz ce wyrobów tego typu zawarte we właściwych specyfikacjach
technicznych i dokumentach normalizacyjnych:
< Tytuły specyfikacji technicznych >
< Tytuły dokumentów normalizacyjnych >


< Data i miejsce >
< Podpis osoby upoważnionej >
< Tytuł, Stanowisko >

– 40 –
Załącznik nr 5
WZÓR DEKLARACJI ZGODNO CI Z TYPEM
Deklaracja zgodności z typem
< XXXX - KOL - YYYY >

My,
Wnioskuj cy:
< Nazwa firmy >
< Pełny adres >

deklarujemy na własn odpowiedzialność, że następuj cy typ urz dzenia/budowli:

< NAZWA URZ DZENIA/BUDOWLI >
< krótki opis/typ >

którego dotyczy niniejsza deklaracja, jest zgodny z ustaw o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003 roku i
właściwymi specyfikacjami technicznymi i dokumentami normalizacyjnymi:

<Tytuły specyfikacji technicznych
Tytuły dokumentów normalizacyjnych>

został oceniony przez jednostkę organizacyjn uprawnion do wykonywania badań technicznych koniecznych do
uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu, stwierdzania zgodności z typem oraz wydawania
certyfikatów typu i certyfikatów zgodności z typem:

< Nazwa firmy>
<Pełny adres >

Zgodnie z następuj cymi świadectwami dopuszczenia do eksploatacji typu:

<Numer świadectwa, daty wydania >

Obowi zuj następuj ce warunki stosowania:
< Wykaz ograniczeń lub przepisów >

W celu zadeklarowania zgodności zastosowano poniższe procedury:
< Procedury i badania wybrane do oceny urządzenia/budowli >

Odniesienie do specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych:
< Tytuły specyfikacji technicznych >
< Tytuły dokumentów normalizacyjnych >

Wykaz zał czników
< Tytuły załączników (dokumentacji technicznej) >

Termin ważności: data DD/MM/RRRR (tylko w przypadku deklaracji tymczasowej)
Sporz dzono w dniu: data DD/MM/RRRR

< Data i miejsce >
< Podpis osoby upoważnionej >
< Tytuł, Stanowisko >


– 41 –

U Z A S A D N I E N I E
Projekt rozporządzenia stanowi realizację upoważnienia ustawowego zawartego w art. 22f
ust. 13 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16,
poz. 94, z późn. zm.), zwanej dalej „ustawą”.
Projekt rozporządzenia określa:
1) tryb wydawania, odmowy wydania i cofania świadectw dopuszczenia do eksploatacji
typu;
2)
wykaz rodzajów budowli, urządzeń oraz pojazdów kolejowych, dla których wymagane
jest uzyskanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu;
3) zakres
badań technicznych koniecznych do wydania świadectwa dopuszczenia do
eksploatacji typu oraz stwierdzenia zgodności z typem;
4) szczegółowe warunki i tryb wydawania certyfikatów zgodności typu, certyfikatów
zgodności z typem oraz deklaracji zgodności z typem;
5) procedurę oceny zgodności z typem;
6) wzór:
a)
świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu,
b) certyfikatu
zgodności typu,
c) certyfikatu
zgodności z typem,
d) deklaracji
zgodności z typem.

Projektowana regulacja nie zawiera przepisów technicznych w rozumieniu
rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu
funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239,
poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65, poz. 597) i nie podlega notyfikacji Komisji Europejskiej.
Projekt rozporządzenia nie wymaga przedłożenia instytucjom i organom Unii
Europejskiej oraz Europejskiemu Bankowi Centralnemu w celu uzyskania opinii, dokonania
konsultacji lub uzgodnienia.
Projekt rozporządzenia jest zgodny z prawem Unii Europejskiej.
Projekt rozporządzenia zostanie zamieszczony w Biuletynie Informacji Publicznej na
stronach internetowych Rządowego Centrum Legislacji, stosownie do postanowień art. 5
– 42 –
ustawy z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej w procesie stanowienia prawa
(Dz. U. Nr 169, poz. 1414).
























– 43 –




OCENA SKUTKÓW REGULACJI (OSR)
1. Podmioty, na które oddziałuje projektowana regulacja
Przepisy projektowanego rozporządzenia będą miały zastosowanie do uczestników rynku
kolejowego, którzy biorą udział w procesie dopuszczania do eksploatacji wyrobów
stosowanych w kolejnictwie – producentów, jednostek zajmujących się badaniami
i certyfikacją wyrobów stosowanych w kolejnictwie zarządców infrastruktury, przewoźników
kolejowych, dysponentów, importerów, wykonawców i inwestorów.
2. Konsultacje społeczne

Projekt zostanie poddany konsultacjom z producentami, jednostkami zajmującymi się
badaniami i certyfikacją wyrobów stosowanych w kolejnictwie, zarządcami infrastruktury,
przewoźnikami kolejowymi, dysponentami, importerami, wykonawcami i inwestorami.
3. Wpływ regulacji na:
a) sektor finansów publicznych, w tym budżet państwa i budżety jednostek samorządu
terytorialnego
Projekt rozporządzenia nie wpłynie na sektor finansów publicznych.
b) rynek pracy
Projekt rozporządzenia nie wpłynie na rynek pracy.
c) konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorczość, w tym na funkcjonowanie
przedsiębiorstw
Projekt rozporządzenia nie wpłynie na konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorczość.
4. Źródła finansowania
Wejście w życie ustawy nie powoduje konieczności wydatkowania środków finansowych.














21/05/KC