Rządowy projekt ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych

Projekt

ROZPORZ DZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY1)

z dnia

w sprawie świadectwa dopuszczenia statku do przewozu niektórych towarów
niebezpiecznych


Na podstawie art. 61 ust. 2 ustawy z dnia …. o przewozie towarów niebezpiecznych
(Dz. U. Nr..., poz. ...) zarządza się, co następuje:

§ 1. 1. Rozporządzenie określa:
1) szczegółowe warunki, tryb wydawania i przedłużania świadectwa dopuszczenia statku
do przewozu towarów niebezpiecznych zwanego dalej „świadectwem dopuszczenia
statku ADN” i wydawania tymczasowego świadectwa oraz wydawania ich wtórników,
a także wzór i sposób wypełniania świadectwa dopuszczenia statku ADN
i tymczasowego świadectwa;
2) wysokość opłaty za wydanie świadectwa dopuszczenia statku ADN, wydanie
tymczasowego świadectwa, przedłużanie ważności świadectwa dopuszczenia statku
ADN oraz wydanie wtórników tych świadectw.
2. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do przewozu towarów niebezpiecznych
stanowiących zapasy i wyposażenie statku.

§ 2. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają:
1) ADN – Umowę europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu śródlądowymi drogami
wodnymi towarów niebezpiecznych, zawartą w Genewie w dniu 26 maja 2000 r. (Dz. U.
z 2010 r. Nr 235, poz. 1537 );
2)
kodeks IMDG – Międzynarodowy morski kodeks towarów niebezpiecznych
Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO), stanowiący załącznik do Międzynarodowej
konwencji o bezpieczeństwie
życia na morzu, 1974, sporządzonej
w Londynie dnia 1 listopada 1974 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz. 318 i 319) wraz
z Protokołem z 1978 r. dotyczącym Międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na
morzu, 1974, sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 61, poz.
320 i 321);
3) zbiornikowiec – statek służący do przewozu ładunków płynnych, a także gazów

w stanie skroplonym lub pod ciśnieniem.

§ 3. Do statków żeglugi śródlądowej przewożących towary niebezpieczne na wodach
morskich stosuje się odpowiednio przepisy kodeksu IMDG.

§ 4. 1. wiadectwo dopuszczenia statku ADN wydaje na wniosek armatora statku
dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej, właściwy terytorialnie dla miejsca:
1)


wpisu statku do rejestru administracyjnego polskich statków żeglugi śródlądowej
– w przypadku statku polskiego;
2) przekroczenia granicy Państwa – w przypadku statku państwa obcego, z którym to państwem
Rzeczpospolita Polska nie zawarła stosownej umowy o uznawaniu dokumentów w zakresie
wzajemnego uznawania dokumentów dopuszczenia do przewozu towarów niebezpiecznych.
2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się:
1) zaświadczenie zgodności z wymaganiami ADN, które stanowi załącznik do zaświadczenia
klasyfikacyjnego albo świadectwa klasy, wydawane po przeprowadzeniu przeglądu przez
polską instytucję klasyfikacyjną, w którym stwierdza się spełnienie przez statek wymagań
dotyczących budowy i instalacji elektrycznej statku;
2) protokół inspekcyjny sporządzony przez inspektora urzędu żeglugi śródlądowej po
przeprowadzeniu inspekcji statku, o której mowa w art. 60 ust. 3 ustawy z dnia …
o przewozie towarów niebezpiecznych;
3) oświadczenie zgodności z wymaganiami ADN, a w przypadku statku obcego – dodatkowo
poświadczoną kserokopię dokumentu zdolności żeglugowej, wydanego przez administrację
państwa rejestracji statku.
3. wiadectwo dopuszczenia statku ADN wydaje się na okres nie dłuższy niż okres
ważności świadectwa klasy wydanego przez polską instytucję klasyfikacyjną.

§ 5. 1. Dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej może wydać tymczasowe świadectwo
dopuszczenia statku do przewozu towarów niebezpiecznych, zwane dalej „tymczasowym
świadectwem”, według wzorów określonych w załącznikach nr 3, 4 do rozporządzenia, jeżeli
statek w wyniku doznanych uszkodzeń nie spełnia wszystkich wymagań dotyczących budowy
i instalacji elektrycznej statku. W takim przypadku tymczasowe świadectwo jest wydawane
przez dyrektora urzędu tylko na określoną podróż i dla określonego ładunku.
2. W przypadku, o którym mowa w ust. 1, dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej może
postawić warunki dodatkowe dotyczące podniesienia poziomu bezpieczeństwa żeglugi statku
przewożącego towary niebezpieczne.

§ 6. 1. W przypadku zmiany nazwy lub numeru rejestracyjnego statku armator statku
obowiązany jest złożyć w terminie 7 dni od dnia dokonania zmiany pisemny wniosek do
dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej o dokonanie zmian w świadectwie dopuszczenia statku
ADN oraz dostarczyć mu świadectwo dopuszczenia statku ADN w celu naniesienia
odpowiednich poprawek.
2. W przypadku zmiany nazwy lub numeru rejestracyjnego statku obcego armator statku
zwraca się do dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej z wnioskiem o wydanie nowego
świadectwa dopuszczenia statku ADN. Dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej może wydać
nowe świadectwo dopuszczenia na pozostałą część okresu ważności istniejącego dokumentu
dopuszczenia do przewozu towarów niebezpiecznych, wydanego przez administrację państwa
rejestracji statku, które przystąpiło do ADN, bez przeprowadzania nowej inspekcji i przeglądu
statku, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 2.

§ 7. 1. W przypadku upływu terminu ważności świadectwa dopuszczenia statku ADN
armator statku w celu jego przedłużenia zgłasza statek do inspekcji i przeglądu statku,
o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 2.
2. W celu określenia stanu bezpieczeństwa statku armator statku może w dowolnym
czasie wnioskować o przeprowadzenie inspekcji i przeglądu, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt
1 i 2.
3. Jeżeli inspekcja i przegląd statku, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1 i 2, została
przeprowadzona w ciągu ostatniego roku przed upływem terminu ważności świadectwa
dopuszczenia statku ADN, termin ważności nowego świadectwa dopuszczenia statku ADN

2
rozpoczyna się od daty upływu terminu ważności dotychczasowego świadectwa
dopuszczenia.
4. Na podstawie wyników inspekcji i przeglądu statku, o których mowa w § 4 ust. 1
pkt 1 i 2, dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej określa termin ważności nowego świadectwa
dopuszczenia statku ADN.
5. Na wniosek armatora, inspekcja i przegląd statku, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 1
i 2, mogą być przeprowadzone przez:
1) inny organ inspekcyjny państwa, z którym Rzeczpospolita Polska zawarła stosowną
umowę w zakresie wzajemnego uznawania dokumentów dopuszczenia do przewozu
towarów niebezpiecznych;
2) inną instytucję klasyfikacyjną, uznaną zgodnie z postanowieniami ADN.
6. Jeżeli statek zostaje trwale wycofany z eksploatacji lub oddany na złom, armator
zwraca świadectwo dopuszczenia urzędu żeglugi śródlądowej, który je wydał.

§ 8. 1. Na podstawie wniosku uzasadnionego koniecznością ciągłości dokonywania
przewozów towarów niebezpiecznych przez armatora statku urzędu żeglugi śródlądowej
może przedłużyć, na okres nieprzekraczający 1 roku, termin ważności świadectwa
dopuszczenia statku ADN bez przeprowadzania inspekcji i przeglądu statku, o których mowa
w § 4 ust. 1 pkt 1 i 2. Decyzja dyrektora urzędu żeglugi śródlądowej w sprawie przedłużenia
terminu ważności świadectwa dopuszczenia statku ADN powinna być przechowywana na
statku.
2. Przedłużenie świadectwa dopuszczenia statku ADN, o którym mowa w ust. 1, może
być dokonywane tylko co drugi okres ważności świadectwa.

§ 9. 1. W przypadku utraty, kradzieży, zniszczenia świadectwa dopuszczenia statku
ADN urzędu żeglugi śródlądowej, który wydał to świadectwo, na udokumentowany wniosek
armatora statku wydaje wtórnik świadectwa dopuszczenia statku ADN.
2. Dyrektor urzędu, wydając duplikat, składa na każdej stronie świadectwa dopuszczenia
niebieski odcisk stempla o treści „WTÓRNIK”.

§ 10. Przepisy § 6 –12 stosuje się odpowiednio do tymczasowych świadectw.


§ 11. 1. Wzór świadectwa dopuszczenia statku do przewozu towarów niebezpiecznych
w opakowaniach i luzem określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
2.
Wzór
świadectwa dopuszczenia zbiornikowca do przewozu towarów
niebezpiecznych określa załącznik nr 2 do rozporządzenia.
3.
Wzór
tymczasowego
świadectwa dopuszczenia statku do przewozu towarów
niebezpiecznych w opakowaniach i luzem określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.

4. Wzór tymczasowego świadectwa dopuszczenia zbiornikowca do przewozu towarów
niebezpiecznych określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.

§ 12. wiadectwo dopuszczenia statku ADN i tymczasowe świadectwo wypełnia się
pismem maszynowym lub komputerowym.

§ 13.1. Ustala się opłatę za wydanie lub przedłużenie świadectwa dopuszczenia statku
ADN w wysokości 200 zł, którą należy uiścić na rachunek urzędu żeglugi śródlądowej,
którego dyrektor wydał świadectwo. Opłata obejmuje koszt przeprowadzenia inspekcji.
2. Ustala się opłatę za wydanie tymczasowego świadectwa w wysokości ….. zł, którą
należy uiścić na rachunek urzędu żeglugi śródlądowej, którego dyrektor wydał świadectwo.

3
3. Ustala się opłatę za wydanie wtórnika świadectwa dopuszczenia statku ADN lub
tymczasowego świadectwa w wysokości 20 zł, którą należy uiścić na rachunek urzędu
żeglugi śródlądowej, którego dyrektor wydał wtórnik.

§ 14. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
MINISTER INFRASTRUKTURY




________
1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4
rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu
działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

4

Załączniki do rozporządzenia








Ministra Infrastruktury
z dnia ..... (poz. ....)










ZAŁ CZNIK Nr 1

WZÓR WIADECTWA DOPUSZCZENIA STATKU DO PRZEWOZU TOWARÓW
NIEBEZPIECZNYCH W OPAKOWANIACH I LUZEM


5