Użytkownik "Olo Kwasniak" <o...@p...wp.pl> napisał w wiadomości
news:bp68mn$t2h$1@atlantis.news.tpi.pl...
> > To po co 2 raz kasowac? Albo inaczej: gdy nie skasujemy drugi raz to jak
> > mozna zadac oplaty skoro mozna latwo sprawdzic czy pasazer kasowal czy
nie
> > ten bilet?
>
> Zatem apiat' od nowa:
> Mowa byla o sytuacji, w ktorej kasownik wybil JEDNĄ cyferkę.

No dobrze. Wiec ciagnijmy to dalej :-)
To jak poznasz majac 1 cyferke w pierwszym numerze i wszystkie cyferki w
drugim numerze ze te numery pochodza z tego samego kasownika? A scislej ze
osoba ta nie jechala 2 roznymi pojazdami na tym samym bilecie - w jednym
kasownik wybil jej 1 cyferke (i szczesliwie nie bylo kontroli) a w drugim
wybil caly numer (i byla kontrola).
Skoro twierdzisz ze nalezy w takim wypadku (gdy kasownik zle skasuje)
powtorzyc kasowanie to znaczy ze dopuszczasz mozliwosc udowodnienia ze te 2
numerki (jeden niepelny i drugi pelny) pochodza od tego samego kasownika.
A skoro tak to pytam sie jak wyzej? Czemu zamiast wypisywania protokolu nie
mozna sprawdzic czy faktycznie bilet zostal skasowany w tym a nie innym
kasowniku?

> > Nie obraz sie ale mam wrazenie ze kontrolerzy zbyt slabo znaja przepisy
> (nie
> > tylko regulamin i prawo przewozowe!) i patrza na kazda sytuacje przez
> > pryzmat swojej "prowizji".
>
> Kategorycznie sobie wypraszam. Na tescie otrzymalem 85 pt na 87 mozliwych

Przepraszam za generalizowanie. Powiedzmy ze MSZ to sformulowanie dotyczy
99% kontrolerow :-)

> (pomylke popelnilem jedynie przy uprawnieniach emerytów).

:-)

Pozdrawiam