> Kierowcy taksówek, autobusów i innych środków komunikacji
> miejskiej/wiejskiej, prócz zwykłego prawa jazdy odpowiedniej kategorii,
> mają jeszcze dodatkowe certyfikaty, na które muszą "zdać". Ustawodawca
> wnioskuje iż są to tzw. "kierowcy zawodowi" i prawdopodobieństwo wypadku
> jaki spowodują jest mniejsze niż "inni kierowcy" - nie zawodowi.
> Niedzielni, narwani itp.
> Muszą przejśc dodatkowe testy psychologiczne itp. aby mieć "certyfikat"
> kierowcy zawodowego.
> Ustawodawca znalazł w ten sposób jakieś wyjście, godząc w ten sposób
> interes społeczny.
>
> To tylko moja prywatna interpretacja takiego stanu rzeczy.
>
> Jacobs

Czyli jak jakis inny samochod jadacy z predkoscia 130 km/h walnie w
taksowke, w ktorej jade ja z dziekiem, to dziecku sie nic nie stanie, tak?
No, wybacz, ale co tu ma interpretacja prawa do rzeczy? To raczej wiara w
cuda !!!
To raczej moja rodzina i przyjaciele beda jechac z moim dzieckiem uwaznie i
spokojnie.
Jechalem pare razy taxowkami z moim dzieckiem i szczerze mowiac kierowcy
mieli troche w nosie fakt posiadania dziecka na pokladzie. Jechali
szybciutko, bo mieli juz zaklepane inne zlecenie !

Poza tym nikt tu na grupie nie odpowiedzial jeszcze na pytanie:
jakie sa konsekwencje prawne w razie wypadku - dla samochodu prywatnego i
taxowki?

Andrea