W dniu 2014-05-09 21:52, Robert Tomasik pisze:
> Użytkownik "Jacek Skowroński" <j...@a...pl> napisał w wiadomości
> news:20140509181350.0b6fd958@alauda.localdomain...
>> PT Malpy i Delfiny scripsit:
>>>> Przykładowo lecisz samolotem na wazne spotkanie a samolot nie moze
>>>> ladowac
>>>> i zawozi cię 200km dalej.
>>>> Ale czy tutaj była taka sytuacja?
>>>> Kto jedzie na mature na ostatnią minute?
>>>
>>> 20 miut to nie "na ostatnia minute".
>>
>> On się spóźnił dwadzieścia minut. Gdyby tramwaj jechał zgodnie z
>> rozkładem
>> miałby, doliczając czas na przejście z przystanku do szkoły, tylko jakieś
>> 2-3
>> minuty zapasu.
>
> Czy możesz wyjaśnić, na jakiej podstawie doszedłeś do tego wniosku? Bo
> oczywiście możesz mieć rację, ale chciałbym zrozumieć, na jakiej podstawie
> tak twierdzisz. Fakt, że zatrzymanie ruchu na 40 minut nie ma
> bezpośredniego przełożenia na to, że on 40 minut później przyjechał, niż by
> przyjechał bez tego korka. Ale ja bym raczej skłaniał się ku twierdzeniu,
> że 40 minutowe wstrzymanie ruchu spowoduje dłuższe ostateczne spóźnienie,
> bo po takim korku przeważnie później dochodzi do zatorów i zamieszania, a
> tramwaj nie objedzie poprzedającego go tramwaju. Ostatecznie tramwaj
> pojedzie wolniej, niżby jechał jadąc zgodnie z rozkładem, a i dłużej trwa
> wymiana pasażerów na przystankach, bo są tam i osoby czekające na ten
> tramwaj 40 minut i wszystkie chcą wsiąść do tego pierwszego.

Czy to jest ta sama sprawa?
http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,44425,15927148,Prze
z_awarie_tramwaju_spoznil_sie_na_mature__Rozwaza.htm
l#LokKrajTxt

--
animka