Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości:
> Hej
> Jak wygląda sprawa kratek dzielących przedział towarowy od osobowego w
> samochodach kupionych na firmę (chodzi o samochody typu Citroen Berlingo
> czy Renault Kangoo), tzn. czy mogę sobie tę kratę ściągnąć bez ryzyka że
> jakiś nadgorliwy policjant się do tego przyczepi?
> I czy urzędy będą czepiały się homologacji (była na ten temat jakaś afera,
> że to niby wcale nie są auta towarowe) - w dowodzie rej. jest "osobowo-
> towarowy".
> Będę wdzięczny za wszelkie informacje.
>
> --
> Pozdrawia... Budzik
>
Ogólnie całą impreza rozchodzi się o to czy producent zadbał o badanie
homologacyjne które jasno stwierdza że samochód jest przystosowany do
przewożenia ładunków (po odpowiednim dostosowaniu pojazdu czyt. z kratką).
Nie wiem czy coś w tej materii się zmieniło ale wymagana był zdolnośc
samochodu do przewożenia 500kg ładunku i dlatego odpadły z tej klasyfikacji
samochody VAN np CC. Najmniejszym chyba jest Seicento.

Serwiz