W dniu 18.07.2024 o 20:54, Robert Tomasik pisze:

> Ale czemu kolejki? Słupki powodują pewnie, ze raz na czas ktoś zawraca.
> Jak ich nie ma, to nie widzę powodu tworzenia się kolejek. Logicznie
> rzecz ujmując to się znakami reguluje.

Ale ktoś tam nie chce samochodów, piesi i roweru mu nie przeszkadzają.
Mają do tego prawo.

> Powiedzmy "3,5 t". U nas jest
> taki problem na tym przejściu granicznym:
> https://maps.app.goo.gl/rJwsA3rr6GKwax3n7. Kilka miesięcy przed wejściem
> do Schengen wybudowano tu duże nowoczesne przejście graniczne, po czym
> się okazało, że to tak trochę bez sensu, bo nie ma granicy.

Granice wcale nie zniknęły, przejścia graniczne w sumie też, bo nadal
można przywrócić kontrole graniczne, co też czynią Niemcy na zachodniej
granicy. Łatwiej to upilnować niż w przypadku granicy polsko-czeskiej,
ale jednak jednak kontrole są.

> No więc już
> nie wybudowano łącznika pomiędzy tym przejściem, a DW 971. Droga tam
> kiepska, wiec wprowadzono 75 tony. Ponieważ nie ma na tym odcinku
> granicy przejścia dla samochodów ciężarowych, więc od dwudziestu lat
> trwa walka z kierowcami ciężarówek powyżej 7,5 tony, którzy skracają
> tamtędy drogę.

No i prawidłowo nie wszędzie mają prawo wjechać samochody ciężarowe, i
granica nie ma nic do tego.

> Chwilowo chyba zwyciężyły władze, ale trzeba było
> postawić kamery.

Można tak, a można postawić tam ITD lub zarządce drogi z wagą i ogłosić
żniwa.