Dnia Fri, 3 Feb 2023 13:14:19 +0100, J.F napisał(a):

> No i statystyki wypadkow potwierdzają wzrost,

I tak, i nie. Tu są twarde dane:
https://konkret24.tvn24.pl/polska/pierwszenstwo-dla-
pieszych-ginie-na-pasach-mniej-ludzi-kontra-to-nie-d
alo-takiego-efektu-sprawdzamy-6239362

i opinia eksperta:
"Widać po pierwsze, że nie warto porównywać niczego do lat 2020-2021, które
zostały zaburzone przez pandemię - mniejszą mobilność, lockdowny, czy ferie
z zamkniętymi stokami i pensjonatami. W 2020 roku było mniej wypadków na
'zebrach', ale ofiar śmiertelnych prawie tyle samo, co przed pandemią.
Możemy tu domniemywać, że w opustoszałych miastach kierowcy bardziej się
rozpędzali, więc skutki wypadków były tragiczniejsze. To widać było też z
ogólnego wzrostu ciężkości wypadków w Polsce w tym okresie. Na pewno
manipulacją byłoby porównanie wypadków na przejściach wyłącznie do
'dziwnego' statystycznie roku 2021 i próby dowodzenia, że nowe prawo w
sprawie pieszych przyniosło jakąś szkodę." - ocenił ekspert. "Na pewno
obecny rok - 2022 - jest już rokiem bez pandemii. I gdy porównujemy go z
latami 2016-2019, to widać, że na przejściach dla pieszych ginie ok. 30
proc. mniej ludzi. Zastanawiać możemy się tylko, jak bardzo wpłynęły na to
nowe regulacje dotyczące pieszych, do których kierowcy musieli też przez
pewien czas przywykać (i jeszcze trochę to zajmie), a ile do tego również
dołożyło urealnienie mandatów drogowych i wyższe punkty karne.
Prawdopodobnie obie te regulacje wzajemnie wzmacniają swój efekt" "



> korkow przybylo z braku Covid, ale zawalidróg tez przybylo

I te korki tworzą się przed pasami?

--
uzdrawiam
Grzesiek

adres: grzegorz.tracz[NA]ifj.edu.pl

"Dzięki Radiu Maryja wiadomo, jak wiele pieniędzy potrzeba do życia w
ubóstwie."
autor nieznany

http://grzegorz-tracz.ucoz.pl/