eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plPrawoGrupypl.soc.prawoRadiostop
Ilość wypowiedzi w tym wątku: 106

  • 41. Data: 2025-08-06 11:08:49
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Tue, 5 Aug 2025 20:15:46 +0200, Robert Tomasik wrote:
    > W dniu 05.08.2025 o 16:05, J.F pisze:
    >> Chciał zatrzymać pociągi.
    >> Znajdziesz pasujący wpis w KK/KW ?
    >
    > No przecież już tu podałem.

    269a? Nic tam nie ma o zatrzymaniu pociągu.

    A co więcej - przecież nie było intencją sprawcy
    "zakłóca pracę systemu informatycznego, systemu teleinformatycznego
    lub sieci teleinformatycznej"

    Policjant wymyśli, a sąd uniewinni?
    Na szczęście sąd ma nieograniczoną nieodpowiedzialność, oraz zna swoją
    powinność :-P

    J.




  • 42. Data: 2025-08-06 12:40:17
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "A. Filip" <a...@p...pl>

    "J.F" <j...@p...onet.pl> pisze:
    > On Tue, 5 Aug 2025 23:56:44 +0200, Shrek wrote:
    >> W dniu 5.08.2025 o 20:16, Robert Tomasik pisze:
    >>>> No i tu spowodowanie albo usiłowanie katastrofy ma się nijak do
    >>>> zamiaru ani możliwości.
    >>>
    >>> Znasz materiały?
    >>
    >> Nie muszę znać. Zatrzymanie pociągu nijak nie powoduje zagrożenia
    >> katastrofą w ruchu lądowym.
    >
    > Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    > spadający bagaż z półek, itp.
    >
    > Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    > gdyby inny pociąg wjechał w stojący ... no ale takie miało być
    > działanie tego systemu, to chyba nie powinno być takiego zarzutu.

    AFAIR Na wikipedi-pl był jeden przykład gdy *użycie* radiostop mogło
    spowodować katastrofę kolejową.

    --
    A. Filip
    | Prawdziwa wiedza to znajomość przyczyn. (Przysłowie polskie)


  • 43. Data: 2025-08-06 12:58:48
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Wed, 06 Aug 2025 12:40:17 +0200, A. Filip wrote:
    > "J.F" <j...@p...onet.pl> pisze:
    >> On Tue, 5 Aug 2025 23:56:44 +0200, Shrek wrote:
    >>> W dniu 5.08.2025 o 20:16, Robert Tomasik pisze:
    >>>>> No i tu spowodowanie albo usiłowanie katastrofy ma się nijak do
    >>>>> zamiaru ani możliwości.
    >>>>
    >>>> Znasz materiały?
    >>>
    >>> Nie muszę znać. Zatrzymanie pociągu nijak nie powoduje zagrożenia
    >>> katastrofą w ruchu lądowym.
    >>
    >> Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    >> spadający bagaż z półek, itp.
    >>
    >> Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    >> gdyby inny pociąg wjechał w stojący ... no ale takie miało być
    >> działanie tego systemu, to chyba nie powinno być takiego zarzutu.
    >
    > AFAIR Na wikipedi-pl był jeden przykład gdy *użycie* radiostop mogło
    > spowodować katastrofę kolejową.

    Odszukasz?
    Bo z drugiej strony - gdyby maszynista czy inny kolejarz zauważył tę
    sytuacje, i skorzystał z radiostop, w celu zatrzymania pociągów i
    uniknięcia katastrofy ... to też by katastrofę spowodował?

    J.


  • 44. Data: 2025-08-06 14:11:56
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "A. Filip" <a...@p...pl>

    "J.F" <j...@p...onet.pl> pisze:
    > On Wed, 06 Aug 2025 12:40:17 +0200, A. Filip wrote:
    >> "J.F" <j...@p...onet.pl> pisze:
    >>> On Tue, 5 Aug 2025 23:56:44 +0200, Shrek wrote:
    >>>> W dniu 5.08.2025 o 20:16, Robert Tomasik pisze:
    >>>>>> No i tu spowodowanie albo usiłowanie katastrofy ma się nijak do
    >>>>>> zamiaru ani możliwości.
    >>>>>
    >>>>> Znasz materiały?
    >>>>
    >>>> Nie muszę znać. Zatrzymanie pociągu nijak nie powoduje zagrożenia
    >>>> katastrofą w ruchu lądowym.
    >>>
    >>> Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    >>> spadający bagaż z półek, itp.
    >>>
    >>> Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    >>> gdyby inny pociąg wjechał w stojący ... no ale takie miało być
    >>> działanie tego systemu, to chyba nie powinno być takiego zarzutu.
    >>
    >> AFAIR Na wikipedi-pl był jeden przykład gdy *użycie* radiostop mogło
    >> spowodować katastrofę kolejową.
    >
    > Odszukasz?
    > Bo z drugiej strony - gdyby maszynista czy inny kolejarz zauważył tę
    > sytuacje, i skorzystał z radiostop, w celu zatrzymania pociągów i
    > uniknięcia katastrofy ... to też by katastrofę spowodował?

    Przeważnie użycie radiostop powinno być bezpieczne ale jak opisano
    poniżej przeważnie to nie zawsze.

    https://pl.wikipedia.org/wiki/Radio-Stop#U%C5%BCycie
    _w_sytuacji_zagro%C5%BCenia,_ale_w_niew%C5%82a%C5%9B
    ciwym_momencie
    > *Użycie w sytuacji zagrożenia, ale w niewłaściwym momencie*
    >
    > Podczas incydentu na stacji Psary w dniu 19.04.2024 r., w którym
    > maszynista pociągu EC Sobieski pominął semafor wjazdowy wskazujący
    > sygnał S1 Stój z prędkością 160km/h, użycie sygnału Radio-Stop
    > spowodowałoby spowolnienie prawidłowo jadącego Cegielskiego, i w
    > konsekwencji katastrofę[26].

    --
    A. Filip
    | Nie ma zdrowia po dziewięćdziesiątce. (Przysłowie abisyńskie)


  • 45. Data: 2025-08-06 15:38:15
    Temat: Re: Radiostop
    Od: Robert Tomasik <r...@g...pl>

    W dniu 06.08.2025 o 11:08, J.F pisze:

    >> No przecież już tu podałem.
    > 269a? Nic tam nie ma o zatrzymaniu pociągu.

    Nie ma.>
    > A co więcej - przecież nie było intencją sprawcy
    > "zakłóca pracę systemu informatycznego, systemu teleinformatycznego
    > lub sieci teleinformatycznej"

    Nie, oczywiście nadawał ten sygnał, bo mu się melodia spodobała. >
    > Policjant wymyśli, a sąd uniewinni?
    > Na szczęście sąd ma nieograniczoną nieodpowiedzialność, oraz zna swoją
    > powinność :-P

    I ...?
    --
    (~) Robert Tomasik


  • 46. Data: 2025-08-06 15:40:52
    Temat: Re: Radiostop
    Od: Robert Tomasik <r...@g...pl>

    W dniu 06.08.2025 o 11:03, J.F pisze:
    > Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    > spadający bagaż z półek, itp.

    Trochę bez sensu. Bo po każdym nagłym hamowaniu trzeba by śledztwo
    prowadzić, czy maszynista miał prawo zahamować. >
    > Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    > gdyby inny pociąg wjechał w stojący ... no ale takie miało być
    > działanie tego systemu, to chyba nie powinno być takiego zarzutu.

    O ile wiem, to system jest tak skonstruowany, że na zajęty odcinek nie
    powinien wjechać kolejny pociąg. Są od tego wyjątki, ale wówczas ma
    jechać bardzo powoli i tyle, ile widzi.
    --
    (~) Robert Tomasik


  • 47. Data: 2025-08-06 16:23:03
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Wed, 6 Aug 2025 15:40:52 +0200, Robert Tomasik wrote:
    > W dniu 06.08.2025 o 11:03, J.F pisze:
    >> Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    >> spadający bagaż z półek, itp.
    >
    > Trochę bez sensu. Bo po każdym nagłym hamowaniu trzeba by śledztwo
    > prowadzić, czy maszynista miał prawo zahamować. >

    Może po prostu nie powinien "nagle" hamować.

    >> Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    >> gdyby inny pociąg wjechał w stojący ... no ale takie miało być
    >> działanie tego systemu, to chyba nie powinno być takiego zarzutu.
    >
    > O ile wiem, to system jest tak skonstruowany, że na zajęty odcinek nie
    > powinien wjechać kolejny pociąg.

    No tak powinien być skonstruowany ... a jednak wypadki się zdarzają.

    > Są od tego wyjątki, ale wówczas ma
    > jechać bardzo powoli i tyle, ile widzi.

    I może nie powinien jechać, skoro jest zatrzymany przez radiostop :-)

    J.




  • 48. Data: 2025-08-06 16:26:32
    Temat: Re: Radiostop
    Od: "J.F" <j...@p...onet.pl>

    On Wed, 6 Aug 2025 15:38:15 +0200, Robert Tomasik wrote:
    > W dniu 06.08.2025 o 11:08, J.F pisze:
    >
    >>> No przecież już tu podałem.
    >> 269a? Nic tam nie ma o zatrzymaniu pociągu.
    >
    > Nie ma.>
    >> A co więcej - przecież nie było intencją sprawcy
    >> "zakłóca pracę systemu informatycznego, systemu teleinformatycznego
    >> lub sieci teleinformatycznej"
    >
    > Nie, oczywiście nadawał ten sygnał, bo mu się melodia spodobała. >

    Systemu informatycznego?

    System pociągów chciał zatrzymać !

    >> Policjant wymyśli, a sąd uniewinni?
    >> Na szczęście sąd ma nieograniczoną nieodpowiedzialność, oraz zna swoją
    >> powinność :-P
    > I ...?

    No i nie wiem - chwalic, czy ganić.

    Nie powinien nieuprawniony obywatel pociągów zatrzymywać, czy innej
    nagannej rzeczy robić, ale też karalne czyny powinny być dokładnie
    opisane w KK/KW czy innej ustawie.
    Obywatel musi wiedzieć, co jest zabronione, a nie tak, że policjant
    wymysli cokolwiek, a uczynny sąd skaże.



    J.


  • 49. Data: 2025-08-06 20:00:08
    Temat: Re: Radiostop
    Od: Robert Tomasik <r...@g...pl>

    W dniu 06.08.2025 o 16:26, J.F pisze:

    >>>> No przecież już tu podałem.
    >>> 269a? Nic tam nie ma o zatrzymaniu pociągu.
    >> Nie ma.>
    >>> A co więcej - przecież nie było intencją sprawcy
    >>> "zakłóca pracę systemu informatycznego, systemu teleinformatycznego
    >>> lub sieci teleinformatycznej"
    >> Nie, oczywiście nadawał ten sygnał, bo mu się melodia spodobała. >
    > Systemu informatycznego?
    > System pociągów chciał zatrzymać !

    Nie baw się w Kviata. On co prawda miał mały zasięg czytania, ale
    pierwsze zdanie udawało mu się całe przeczytać :-) Przeczytaj po
    przecinku też.
    --
    (~) Robert Tomasik


  • 50. Data: 2025-08-06 20:01:49
    Temat: Re: Radiostop
    Od: Shrek <...@w...pl>

    W dniu 6.08.2025 o 11:03, J.F pisze:

    > Nagłe zatrzymanie może spowodować obrażenia u niektórych pasażerów,
    > spadający bagaż z półek, itp.

    Jakiś trop. Ale hamowanie nagłe co do zasady nie powoduje katastrofy.

    > Zatrzymanie i zablokowanie toru mogłoby prowadzić to katastrofy,
    > gdyby inny pociąg wjechał w stojący ...

    Mogłoby ale mu nie wolno:P


    --
    Shrek

    Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
    PS - i konfederację!

strony : 1 ... 4 . [ 5 ] . 6 ... 11


Szukaj w grupach

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1