Witam,

W marcu zeszłego roku kupiłem samochód od firmy, dużo poniżej ceny
rynkowej. W tym roku na przeglądzie okazało się, że
rzeczywiste numery silnika nie są zgodne z numerami w dowodzie
rejestracyjnym. I nie chodzi o jedną cyfrę ale o cały numer.

Firma była pierwszym właścicielem. Samochód został kupiony w Polsce i
serwisowany przez cały czas w autoryzowanej stacji
obsługi. Firma wystawiła mi dokument, w którym twierdzi, że nie
wymieniała silnika. Twierdzi też, że odkupi ode mnie ten
samochód.

Ja wiem, że również nie wymieniałem silnika i sprawę próbowałem wyjaśnić
u dealera w Polsce. Niestety okazało się, że dokumenty samochodu są
zgodne z otrzymanymi z Niemiec gdzie samochód został wyprodukowany. W
związku z tym zgłosiłem się do biura obsługi klienta (BOK) z tym
problemem. Niestety dowiedziałem się, że fabryka ma te same numery co ja
mam w dowodzie, a w wydziale komunikacji powiedzieli, że mogliby to
sprostować jeśli będę w posiadaniu odpowiednich dokumentów.

Chciałbym dowiedzieć się czy jest szansa aby zalegalizować ten silnik.
Niestety nie wiem jakie są procedury oraz ile czasu to może zająć.
Co zrobić w przypadku gdy silnik okazałby się kradziony? Teoretycznie
może, bo skoro ja mam numery, których nikt przez 8 lat nie sprawdził to
ktoś może mieć podobnie - niekoniecznie w Polsce.

Pozdrawiam,
Łukasz