Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw

elementów infrastruktury;
9
Audyt brd na etapie przygotowania do otwarcia i w wykład 5
godzin
początkowej fazie użytkowania:

a) wprowadzenie do audytu na etapie przygotowania do

otwarcia i w początkowej fazie użytkowania – specyfika
audytu w tym etapie,
b)
przykłady wykonanych audytów;


10
Ocena wpływu projektów infrastruktury drogowej na wykład 5
godzin
brd:
a)
założenia metodologiczne do ocen,



b) procedura wykonywania ocen,


c)
przykład oceny wpływu projektu infrastruktury na brd;


11
Praca końcowa:
ćwiczenia 20
godzin

a) praca własna obejmująca wykonanie audytu brd,



b) prezentacja
prac
własnych w ramach zajęć

seminaryjnych.

8


ZAŁ CZNIK Nr 2

ZAKRES PROGRAMOWY EGZAMINU DLA KANDYDATÓW NA AUDYTORÓW
BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO

Lp. Zagadnienie
1 Podstawy
prawne:

a) określone w lp. 1 załącznika nr 1 do rozporządzenia,

b) ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane

c) ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu zagospodarowaniu przestrzennym.
2 Inne
zagadnienia:

a) określone w lp. 2-10 załącznika nr 1 do rozporządzenia.


9


ZAŁ CZNIK Nr 3

PROGRAM SZKOLENIA OKRESOWEGO DLA AUDYTORÓW
BEZPIECZE STWA RUCHU DROGOWEGO (DWA BLOKI WYKŁADÓW DO
WYBORU)


Lp. Zagadnienie
Forma
Liczba
pracy
godzin
1 2
3
4
1
Autostrady i drogi ekspresowe:
wykład
8 godzin
ćwiczenia
8 godzin

a) uwarunkowania brd w fazie projektu koncepcyjnego –

wybór przekroju poprzecznego, typu węzłów powiązanie z
istniejącą siecią,

b) uwarunkowania brd w fazie projektu wykonawczego –

węzły ich elementy i skrzyżowania,

c) uwarunkowania brd w fazie projektu wykonawczego –

przekrój poprzeczny i jego wyposażenie w urządzenia brd,
organizacja ruchu,

d) specyfika audytu w fazie przed oddaniem do

użytkowania i w pierwszej fazie użytkowania,

e) typowe błędy rozwiązań spotykanych w praktyce,



f) praca własna obejmująca wykonanie audytu odcinka

drogi ekspresowej / autostrady wraz z węzłem,

g)
prezentacja prac własnych w ramach zajęć

seminaryjnych;
2
Drogi poza terenami zabudowy:
wykład
8 godzin
ćwiczenia
8 godzin

a) uwarunkowania brd w fazie projektu koncepcyjnego -

wybór przekroju poprzecznego, typ skrzyżowań,
powiązanie z istniejącą siecią dróg, zagospodarowanie
otoczenia,

10


b) uwarunkowania brd w fazie projektu wykonawczego –

plan sytuacyjny i profil podłużny, skrzyżowania,
wymagania widoczności, urządzenia dla pieszych i
rowerzystów,

c) uwarunkowania brd w fazie projektu wykonawczego –

wyposażenie w urządzenia brd, organizacja ruchu,
oznakowanie poziome i pionowe, zagospodarowanie
otoczenia drogi,

d) typowe błędy rozwiązań spotykanych w praktyce,


e)
praca
własna obejmująca wykonanie audytu odcinka

drogi w fazie przed oddaniem do użytkowania i w
pierwszej fazie jego użytkowania,

f)
prezentacja prac własnych w ramach zajęć

seminaryjnych;
3
Przejścia drogowe przez miejscowości:
wykład
8 godzin
ćwiczenia
8 godzin
a)
specyfika
uwarunkowań brd na odcinkach drogowych

przejść przez miejscowości identyfikowana na podstawie
analiz danych o wypadkach. Wpływ typu przekroju
poprzecznego, zagospodarowania otoczenia i sposobu jego
użytkowania, rola komunikacji zbiorowej, czynniki
determinujące prędkość jazdy, widoczność w przestrzeni
drogi,

b) wymagania brd przy kształtowaniu przejść drogowych

przez miejscowości, przykłady rozwiązań,

c) typowe błędy rozwiązań i ich przyczyny,


d)
praca
własna obejmująca wykonanie audytu


istniejącego odcinka przejścia drogowego przez
miejscowość,

e)
prezentacja prac własnych w ramach zajęć

seminaryjnych;
4
Główne ciągi uliczne:
wykład
8 godzin
ćwiczenia
8 godzin
a)
specyfika
uwarunkowań brd na odcinkach głównych


11

ciągów ulicznych identyfikowana na podstawie analiz
danych o wypadkach. Wpływ typu przekroju
poprzecznego, zagospodarowania otoczenia i sposobu jego
użytkowania, skrzyżowania i sterowanie ruchem, rola
komunikacji zbiorowej, czynniki determinujące prędkość
jazdy, widoczność w przestrzeni drogi,

b) wymagania brd przy kształtowaniu głównych ciągów

ulic, przykłady rozwiązań,

c) typowe błędy rozwiązań miejskich ich przyczyny,


d)
praca
własna obejmująca wykonanie audytu


istniejącego ciągu ulicznego,

e)
prezentacja prac własnych w ramach zajęć

seminaryjnych.


12