Rządowy projekt ustawy o kierujących pojazdami

6
Hamowanie na płycie
C, C+E, D, Zadanie polega na wykonaniu manewru
poślizgowej w zakręcie
D+E
hamowania na płycie poślizgowej przy
prędkości nie mniejszej niż 30 km/h dla
pozostałych kategorii, przy czym tor jazdy
pojazdu jest ustawiony na płycie
poślizgowej za pomocą pachołków w formie
prostej przechodzącej w łuk (patrz
parametry płyty poślizgowej w formie
wycinka łuku) na długości co najmniej 50
m, przy czym początkowa faza hamowania
pojazdu musi rozpocząć się na prostej części
toru jazdy, a zakończyć się na łuku bez
potrącenia pachołków. Szerokość pasa ruchu
to około 3,5 m. Ćwiczenie może być
wykonane na płycie poślizgowej w formie
wycinka pierścienia.
7 Zachowanie
przyczepy,
C, C+E
Zadanie wykonuje się w sposób określony
naczepy, cysterny w
dla jazdy szosowej, ze szczególnym
zakręcie
uwzględnieniem właściwego używania
systemów wspomagających bezpieczeństwo
jazdy.






6



Załącznik Nr 2

Zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym i pojazdem przewożącym
wartości pieniężne - wzór

…………………………………………………….
(organ wydający)



ZEZWOLENIE NA KIEROWANIE*

•
POJAZDEM


UPRZYWILEJOWANYM

•
POJAZDEM PRZEWO
CYM


WARTO CI PIENI
NE

…………………………………………………….

(imię i nazwisko)




(PESEL)



………………………………………………
(zakres zezwoleni
a)



……………………………..
(data ważności)



…………………………….
(pieczęć i podpi
s wydające

go)
* - niepotrzebne skreślić







7
Uzasadnienie


Projekt
rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych wymagań
w stosunku do kierujących pojazdami uprzywilejowanymi lub przewożącymi wartości
pieniężne stanowi wypełnienie upoważnienia określonego w art.105 ust. 1 ustawy z dnia
…..2010 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr ..., poz. …. ).
Rozporządzenie to określać będzie szczegółowe programy kursów dla kierowców
pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości pieniężne. Zgodnie z
projektem ustawy o kierujących pojazdami kursy te będą prowadzone przez ośrodki
doskonalenia techniki jazdy.
Projekt
rozporządzenia określa sposób przeprowadzenia egzaminu oraz postępowanie
w sprawie wydania i przedłużenia ważności zezwolenia na kierowanie pojazdem
uprzywilejowanym oraz pojazdem przewożącym wartości pieniężne.
Zgodnie z delegacją ustawową określony został wzór zezwolenia oraz wysokość opłaty za
jego wydanie, która nie przekracza 100 zł.
Projekt nie jest objęty przepisami prawa Unii Europejskiej.
Zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej w procesie
stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz. 1414) projekt rozporządzenia zostanie udostępniony
na stronach urzędowego informatora teleinformatycznego - Biuletynu Informacji Publicznej
Ministerstwa Infrastruktury.
Projekt rozporządzenia nie podlega notyfikacji zgodnie z trybem przewidzianym
w przepisach dotyczących sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm
i aktów prawnych.

8

Ocena skutków regulacji

1. Podmioty, na które oddziałuje przedmiotowy akt normatywny:
1. Przedsiębiorcy prowadzący ośrodki doskonalenia techniki jazdy.

2. Osoby chcące podjąć pracę na stanowisku kierowcy pojazdu uprzywilejowanego i

pojazdu przewożącego wartości pieniężne.
3. Starostwa Powiatowe oraz Prezydenci miast na prawach powiatu.



2. Konsultacje społeczne:
Projekt rozporządzenia zostanie skonsultowany z następującymi podmiotami:
-
Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych, Warszawie

-
Polski Związek Motorowy - Zarząd Główny

-
Liga Obrony Kraju

-
Polski Związek Automobilowy

-
Instytut Transportu Samochodowego

-
Krajowe Stowarzyszenie Dyrektorów Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego

-
Polska Federacja Stowarzyszeń Szkół Kierowców

-
Polska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców

-
Ogólnopolska Izba Gospodarcza Ośrodków Szkolenia Kierowców

-
Polskie Stowarzyszenie Motorowe


3. Wpływ regulacji na sektor finansów publicznych, w tym budżet państwa i budżety
jednostek samorządu terytorialnego

Proponowana regulacja nie wpłynie na dochody i wydatki budżetu i sektora publicznego

4. Wpływ regulacji na rynek pracy

Rozporządzenie nie wpłynie na rynek pracy.

5. Wpływ regulacji na konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorczość, w tym na
funkcjonowanie przedsiębiorstw

Wejście w życie rozporządzenia nie będzie miało wpływu na konkurencyjność gospodarki
i przedsiębiorczość, w tym na funkcjonowanie przedsiębiorstw.

6. Wpływ regulacji na sytuację i rozwój regionalny.

Proponowana regulacja, a nie będzie miała wpływu na sytuację i rozwój regionów.
10-03-dg



9

Projekt

ROZPORZ DZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia ………………………2010 r.
w sprawie zakresu informacji zawartych w zbiorczym sprawozdaniu

Na podstawie art. 106 ust. 3 ustawy z dnia … o kierujących pojazdami ( Dz. U. Nr…, poz. ..)
zarządza się, co następuje:
§ 1. Rozporządzenie określa zakres informacji zawartych w zbiorczym sprawozdaniu, o
którym mowa w art. 106 ust. 2 pkt 3 ustawy z dnia .... o kierujących pojazdami oraz jego
wzór.

§ 2. W zbiorczym sprawozdaniu winny być zawarte informacje z zakresu:
1) wydawania uprawnień do kierowania pojazdami;

2) wpisywania potwierdzenia odbycia kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej

przyspieszonej lub szkolenia okresowego;
3) prowadzenia rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia

kierowców;
4) prowadzenia ewidencji podmiotów prowadzących szkolenie;

5) prowadzenia ewidencji instruktorów;

6) prowadzenia ewidencji wykładowców;

7) kontroli ośrodka szkolenia kierowców;

8) przedłużania okresu próbnego;

9) kierowania na:

a) kontrolne sprawdzenie kwalifikacji w formie egzaminu państwowego,

jeżeli istnieją uzasadnione zastrzeżenia co do ich kwalifikacji,
b) badanie lekarskie,

c) badanie psychologiczne w zakresie psychologii transportu,

d) kurs reedukacyjny w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego,

e) kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej, jeżeli

kierowała pojazdem w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu
lub środka działającego podobnie do alkoholu;
10) zatrzymywania uprawnień do kierowania pojazdami;

11) cofania uprawnień do kierowania pojazdami;

12) wydania zezwolenie na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym.

§ 3. Wzór sprawozdania określa załącznik do niniejszego rozporządzenia.
§ 4. Rozporządzenia wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.



Minister Infrastruktury


1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia
Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz.
U. Nr 216, poz. 1594).