On Wed, 8 Jan 2014, Budzik wrote:

> Użytkownik Gotfryd Smolik news s...@s...com.pl ...
>
>> Jeżeli przyjmiemy, że w Polsce około 12 milionów ludzi ma prawo jazdy,
>> to na podstawie tych deklaracji można uznać, że po spożyciu alkoholu
>> je?dzi samochodem około 1.9 miliona kierowców.

W kwestii formalnej - to nie jest mój tekst, lecz CYTAT, co uprzejmie
proszę jakoś zaznaczać.

> Czyli ok 20%?
> A w wypadkach stanowią tylko 10%.
> Ergo - jeżdzą bezpieczniej niż trzeźwi?

Statystycznie nie.
Dlatego, że badanie nie uwzględnia statystycznego udziału w przejechanych
"na nietrzeźwo" kilometrach.
Pewnie "przejechanych na nietrzeźwo" kilometrów jest znacznie mniej.

> Zeby nie było - taki wynik nawet specjalnie by mnie nie zdziwił, bo
> normalny człowiek jadac ze swiadomoscia ze pił i ma jakies podreslam małe
> promile, bedzie jechał uważniej i ostrożniej niż jedzie normalnie.

To też.
Ale z drugiej strony jest ta "groźna" grupa, która jak sobie popije,
to albo jedzie w stanie w którym ustać na nogach nie może, albo
fantazja im rośnie i mogą jedną ręką pokonać Cezara, Chiny oraz
skręcić z promieniem 10m przy 120km/h.
IMO to te grupy "odrabiają" całą nadwyżkę statystyczną
w wypadkach.
I *jest* prawdopodobne, że z pozostałymi jest tak jak piszesz.
Żeby tu coś zdziałać, przydałyby się dane korelacyjne, znaczy
wypadki pijany/pijany oraz procent winnych w wypadkach
z udziałem pijanych.
Ta pierwsze liczba oczywiście byłaby obarczona błędem, bo bez
poważniejszych ofiar woleliby ukryć fakt wypadku i nie wezwać
karetki, z powodu sankcji właśnie.
Karetka do domu, "spadłem po pijaku ze schodów" i wypadku
nie ma w statystyce.

> Ale nie wiem czy daje sa wiarygodne, bo piszesz o 220-230 tysiącach rocznie
> a obecnie jest ich około 160 tysiecy i to z rowerzystami.

Piszesz o JEŻDŻACYCH czy ZŁAPANYCH?

Patrz mój komentarz do śladowej wykrywalności przekraczających
prędkość przez fotodarary.
Nawet mocno "zaskakujące" kontrole są zupełnym zaskoczeniem tylko
dla paru pierwszych - a później już tylko dla nieprzygotowanych.

pzdr, Gotfryd