W dniu 28.01.2013 22:00, Alek pisze:
> Użytkownik "Krzysztof Jodłowski" <b...@p...onet.pl> napisał
>>
>> Z marszu (wtedy tak było) poszedłem na jazdę i zdałem za pierwszym
>> razem. Moją instruktorką była kobietka z LOK, która startowała w
>> rajdach, więc przeszkolenie miałem takie, że placyk przejechałem ze
>> śmiechem na ustach i piskiem opon (podczas padającego deszczu i przy
>> kompletnie zaparowanych szybach),
>
> Dziś byś oblał. Choćby za zaparowane szyby i piszczenie oponami.
>
>> a na mieście nie zrobiłem żadnego błędu.
>
> Żadnego błędu? Niemożliwe.
> Przecież mogą oblać za jazdę mało dynamiczną. Albo wręcz przeciwnie.
> Albo za nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu, który sam jeszcze nie
> wiedział że ma zamiar przejść przez jezdnię, ale przecież mógłby.
> Albo za start spod świateł o sekundę za późno. Albo o milisekundę za
> wczesnie.
> Itd.
> Nie wiem jak dzisiaj, ale 20 lat temu zdarzało się, że równoległe
> parkowanie sprawdzali linijką, co do centymetra. Ma to sens? Ano ma -
> finansowy. I tylko taki.

Za moich czasów jeszcze było "za całokształt". Czy miało to oparcie w
przepisach? Pewnie nie, ale nikomu nie starczało odwagi żeby zrobić dym
i być spalonym w danym WORDzie.

p. m.