"venioo" <v...@i...pl> wrote in message
news:f4cop1$ddd$1@atlantis.news.tpi.pl...
> PAndy pisze:
>> no to chyba warto byloby odbyc kurs http://tinyurl.com/35rhgu polecam
>> tam juz beda dokladne omowienia dlaczego stalo sie tak jak sie stalo.
>
> a wiec moze ujme to tak:
> 1. chyba sam tego nie ogladales: 15% wypadkow z udzialem pieszych
> spowodowanych z winy pieszych (w wiekszosci -31%- nieumyslne nagle
> wtargniecie na jezdnie...)

wina pieszego jest wtargniecie, kierowca przekraczajac predkosc 50kmph
znaczaco zmniejsza szanse na przezycie tu zaczyna sie problem wiekszy i
jak mowie - sady nawet w wypadku ewidetnego wtargniecia pijhanego do
nieprzytomnosci pieszego czynia wspolwinnym kierowce.

> 2. ogladajac to poczulem sie jak w kosciele: ktos z wada wymowy czyta
> z kartki bez zadnej intonacji to, co mu kazali, do tegi idzie mu to
> jak dziecku, z nieprzymierzajac, 3 klasy podstawowki

cel tej prezentacji jest jednak inny - przyblizyc to co sie dzieje ne
drodze tym ktorzy uwazaja ze ich to nie dotyczy

> 3. porownanie liczby wypadkow i ich ofiar w krajach europy jest wrecz
> przezabawne: niemcy i francje porownuja z polska... smiech na sali.
> nasz stan drog i jakosc samochodow poruszajacych sie u nas ma sie
> nijak do reszty panstw zachodniej europy. u nas zeby przejechac 200km
> musisz przejechac przez 20 przydroznych wiosek, 5 malych miasteczek i
> 1 duze (tak mniej wiecej, bo statystyk na to nie ma) - w niemczech
> przejedziesz autostrada 500km nie wjezdzajac do zadnego miasta ani
> wioski. co to wogole za porownanie???
> skonczylem ogladanie na rozjechanej dziewczynie, ktorej mercedes
> przejechal po glowie.
> nie zrozumialem tez wstawki mowiacej, ze ludzie ktorzy zgineli "to
> dzieci lub pracownicy sluzby wieziennej". Czy to cos zmienia, kto to
> byl? W kontekscie filmu i owszem, bo od razu mozemy sobie pomyslec:
> "to przesrane ma skazany na 7 lat wiezienia kierowca". A jakby to byly
> dzieci nauczycieli, albo gornikow, albo obojetnie czyje - tez by o tym
> wspomnieli, dodajac "co wiecej..."

i co mam ci powiedziec, tez uwazam ze zmaist wycinania drzew i stawiania
kolejnych ograniczen predkosci panstwo poinno budowac bezpieczna
infrastrukture drogowa, pomysly w stylu palenia swiatel w dzien i
wyciniki drzew przy drogach to leczenie syfa pudrem - niestety zyjemy w
takim kraju, x lat temu przed boomem budowlanym cena 1km autostrady w
Polsce i Szwecji byla porownywalna - tylko ze my mielismy tansze
kruszywa, tansza sile robocza i robilismy to po prostu tansza
technologia kladac niejszy niz w Szwecji nacisk na bezpieczenstwo i
ekologie... dlaczego w takim razie bylo tak drogo?? bo ktos musial
zarobic...
Noi zgadzam sie z tym co piszesz - nie ma roznicy czy ginie dziecko czy
dorosly i nie ma znaczenia czy gina funkcjonariusze sluzb mundurowych
czy nie.


> dlaczego w polsce caly czas wini sie kierowcow (ktorzy placa wieeeele
> roznych obciazen) za wypadki na drodze? slyszal ktos kiedys, zeby
> wytoczono proces jakiemus urzedowi za nienalezyty stan drog? to tak
> jakby placic haracz dentyscie i chodzic z dziurami w zebach a pozniej
> narzekac, ze jest to wina producentow zywnosci...

Bo niestety wielu kierowcow zachowuje sie na drodze jak bydlo spuszczone
nagle z postronka, nie wiem jakie frustracje odreagowuja na drodze ale
wstepuje w nich zly co kaze im robic durne rzeczy, jesli dodamy do tego
raczej nienajlepszy stan techniczny pojazdow i fatalny stan drog to
niestety taki mamy tego efekt.
A juz jezdzenie po kielichu nagminne przeciez u nas i mimo wszystko
spolecznie tolerowane - wytacza sie taki frajer z 1,5 promila we krwi na
droge...