> Oczywiscie, że kontrolują - akurat w przypadku gazu kontrola jest
> dosc skomplikowana, ale np stacje ON sam niedawno kontrolowałem.
> Szczerze się zdziwilem jak dokładne mogą być stare rozklekotane
> dystrybutory.

Moją czujność wzbudziły poprzednie tankowania na tejże stacji. Otóż okazało
się, że po zatankowaniu właśnie tam sprzęt zaczynał gwałtownie dużo palić. To
nie był pojedynczy przypadek ale średnia z kilku tankowań. Pewnego razu weszło
nawet więcej gazu niż miał sam zbiornik (a przecież jeszcze coś w nim było
skoro dojechałem na gazie). To było z jakieś 1,5 roku temu i wtedy przestałem
po prostu tam tankować, bo zbiorniki są stalowe a nie gumowe. Otóż intuicyjnie
poczułem, że to minimum 10 l ma jakiś bliżej nieokreślony związek ze wzrostem
spalania, ale oczywiście się nie znam na fizyce gazów. Od tego czasu tankowałem
tylko na dużych stacjach, gdzie wprawdzie było drożej, ale ogólnie wychodziło
taniej. Niestety, ostatnio są w ogóle jakieś kłopoty z gazem i musiałem znowu
skorzystać z tej stacji. Wyniki będę znał za parę dni, ale z jednego tankowania
to raczej nie będą one dokładne.
Miałem też bardzo ciekawy przypadek, że po zatankowaniu w porządnej, dużej
stacji pojechałem w trasę. Po jakiś 150 kilometrach chciałem znowu zatankować i
wtedy wszedł ...niecały litr. Nawet zakładając, że zawór był rozregulowany i
były różne pompy to jak jest wtedy z tymi 10 litrami? Całe szczęście, że
człowiek na tej stacji policzył mi za jeden litr a nie za 10 (stacja na
wschodzie Polski).


> Poza tym kazdy dystrybutor przechodzi szczegolowe
> przeglądy i okresowe legalizacje.

I dzięki Bogu! A bada się też sam gaz?

Pozdrawiam

Czapla

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl